Volkswagen collabora con Mobileye per lo sviluppo di veicoli autonomi
Il Gruppo Volkswagen ha annunciato un partenariato rafforzato con Mobileye, principale fornitore di sistemi di assistenza alla guida avanzati, per portare funzioni di guida di livello 2 migliorate sui propri veicoli. Questa collaborazione mira ad accelerare la consegna di sistemi di assistenza alla guida orientati al premium su tutte le marche, comprese Audi, Bentley, Lamborghini e Porsche.
Michael Steiner, Responsabile Ricerca e Sviluppo del Gruppo Volkswagen, ha dichiarato che l'azienda sta affilando la propria strategia di sviluppo per i sistemi di assistenza alla guida, mantenendo un focus sul cliente. Mobileye fornirà tecnologie per la guida parziale e altamente automatizzata sulla base delle piattaforme Mobileye SuperVision e Mobileye Chauffeur.
A lungo termine, il Gruppo Volkswagen pianifica di fare affidamento sul proprio sistema completo in-house per la guida automatizzata su tutte le marche. Tuttavia, l'azienda continuerà i partenariati con Bosch, Qualcomm e Horizon Robotics in Cina.
Mobileye fornirà inoltre ulteriori componenti tecnologici per la guida automatizzata a Volkswagen Commercial Vehicles. Volkswagen ADMT, una società controllata del Gruppo Volkswagen, implementerà questi componenti su piattaforme di sviluppo completamente elettriche basate sul Volkswagen ID. Buzz.
La strategia si concentra sulla consegna rapida e affidabile dei sistemi di assistenza alla guida. Tutti i sistemi di assistenza alla guida saranno basati sulle architetture software sviluppate dalla società Cariad del Gruppo Volkswagen. Cariad, in collaborazione con Bosch, mira a sviluppare il sistema completo proprietario del Gruppo per la piattaforma meccatronica del futuro completamente elettrica, digitale e altamente scalabile, la Scalable Systems Platform (SSP).
Volkswagen e Mobileye stanno sviluppando congiuntamente le tecnologie per le funzioni di livello 3 ('guida altamente automatizzata'). A questo livello, il veicolo sarà in grado di prendere temporaneamente il controllo delle funzioni di guida in aree specifiche; i conducenti non sono tenuti a monitorare costantemente il sistema, ma devono rimanere attenti al traffico e pronti ad intervenire in qualsiasi momento.
Per il livello 4 ('guida completamente automatizzata'), la marca Volkswagen Commercial Vehicles sarà fornita da Mobileye di software e hardware. Le nuove funzioni di guida includono sistemi di assistenza avanzati per la guida in autostrada e urbana, come il sorpasso automatico su autostrade a più corsie, l'arresto automatico ai semafori rossi e agli stop, e il supporto negli incroci e nei rondò.
Il Prof. Amnon Shashua, Presidente e CEO di Mobileye, ha espresso orgoglio nel lavorare a stretto contatto con il Gruppo Volkswagen per rendere il futuro della guida più sicuro, automatizzato e appagante. L'obiettivo di Volkswagen ADMT è quello di portare i veicoli ID. Buzz a guida autonoma in produzione
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