Viaggio autonomo Tesla Model Y: uomo seduto mentre un autista robotico lo trasporta su tre stati in 5,5 ore, nonostante le condizioni di pioggia, con il minimo di input richiesto dall'utente
In una recente novità, Sawyer Merritt, un autista del New Hampshire, ha intrapreso un viaggio di 525 chilometri dal New Hampshire all'Upstate New York a bordo di un Tesla Model Y, utilizzando il sistema di Guida Completa (Supervisionata) v13.2.9 senza interventi manuali. Questo viaggio, della durata di 5,5 ore, ha dimostrato il potenziale della tecnologia di guida autonoma di Tesla quando le condizioni, gli aggiornamenti e le aspettative del conducente si allineano.
Tuttavia, le esperienze con il sistema di Guida Completa (FSD) di Tesla variano ampiamente. Ciò che funziona alla perfezione per un conducente può essere frustrante per un altro, soprattutto in ambienti densi o prevedibili. Ad esempio, l'utente @Darren76780228 si è chiesto se il FSD guida a velocità limite durante i lunghi tragitti, esprimendo potenziale frustrazione se non segue il flusso naturale dei conducenti umani.
D'altra parte, @Shim_Diggy ha sollevato un punto psicologico, suggerendo che i conducenti potrebbero sentirsi stressati mentre supervisionano il FSD a causa della necessità di monitorare le auto circostanti e il comportamento del veicolo autonomo. Questo stress evidenzia l'importanza del comfort e della fiducia per rendere il FSD valido.
Il post di Merritt ha suscitato una vasta gamma di risposte da parte dei proprietari di Tesla e degli scettici, riflettendo la divisione sulla Guida Completa. Mentre alcuni erano impressionati, altri, come @ShotzbyMike, hanno espresso scetticismo riguardo alla capacità del sistema di portarli al negozio di alimentari senza aiuto.
Gli studi del settore hanno messo in discussione la sicurezza e la costanza del FSD, ma Tesla si difende spesso con i dati. In effetti, un'analisi mostra che quando viene messa in discussione la sicurezza del FSD di Tesla, i numeri non mentono e l'immagine non è sempre così negativa come si aspettano i critici.
Di recente è stato offerto un test drive di FSD di 48 ore alle persone dopo anni di scetticismo. Molti che hanno effettuato il test drive sono rimasti sorpresi dalle capacità del sistema nel traffico reale. Tuttavia, alcuni utenti hanno segnalato problemi, come un conducente di Tesla Model Y che ha incontrato difficoltà nella selezione della corsia e frequenti interventi durante un viaggio su strada di 3.200 chilometri.
Il futuro della guida autonoma è già qui, ma distribuito in modo diseguale. Mentre alcuni godono oggi di viaggi su strada robotizzati, altri aspettano il giorno in cui funzionerà altrettanto bene per tutti. Despite the challenges, the progress is undeniable, with trips like Merritt's proving that Tesla is moving closer to reliable long-range autonomy.
La psicologia del conducente è altrettanto importante della tecnologia in questo contesto. Comfort e fiducia sono fondamentali per rendere il FSD valido. Mentre continuiamo a navigare in questo paesaggio in evoluzione, è importante ricordare che la verità probabilmente si trova a metà strada: una tecnologia che è mozzafiato quando funziona, ma ancora abbastanza prevedibile da suscitare cautela.
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