Veicoli elettrici che occupano il posto di guida del settore dei trasporti
In un'inedita svolta per l'industria dei veicoli elettrici, il costruttore con sede a Liechtenstein Nanoflowcell è pronto a presentare una sports car ad alte prestazioni al Salone dell'Auto di Ginevra. La sports car Quant, alimentata dalla tecnologia innovativa delle celle di flusso dell'azienda, promette di offrire un significativo balzo in avanti in termini di efficienza rispetto ai veicoli elettrici con batterie al litio o celle a combustibile ad idrogeno.
La sports car Quant è considerata un traguardo nella tecnologia delle celle di flusso, con un'autonomia elettrica di oltre 1.000 chilometri. Questa lunga autonomia è resa possibile dallo sviluppo della tecnologia delle celle di flusso da parte di Nanoflowcell. Ogni carica della Quant E dura 1.000 km, il che implica un'ottima prestazione se la membrana può effettivamente resistere per 10.000 cicli di carica.
L'energia per la trazione elettrica della Quant E proviene da due liquidi elettroliti, uno positivamente carico e l'altro negativamente. L'elettricità nella Quant E viene generata attraverso una membrana e viaggia verso i condensatori ad alte prestazioni, azionando il motore elettrico. La sports car Quant accelera da 0 a 100 km/h in 2,4 secondi e ha una velocità massima di 300 km/h. Produce 760 cavalli con quattro motori elettrici.
Tuttavia, i dettagli su come funzionano le batterie a flusso redox nella sports car Quant non sono stati forniti nel testo dato. È chiaro che la chiave della tecnologia è detta essere la composizione della soluzione elettrolita nella Quant E.
Nanoflowcell cerca partner industriali per portare le sue auto sulle strade. L'azienda cerca partner nei settori dell'automobile e dei fornitori dell'industria automobilistica per realizzare le sue sports car elettriche. Il Chief Technologist Nunzio La Vecchia riferisce un forte interesse per la tecnologia delle celle di flusso e l'innovativo sistema di trazione a bassa tensione di Nanoflowcell da parte di questi settori.
È importante notare che Nanoflowcell ha presentato in precedenza la Quantino, un'auto elettrica, al Salone dell'Auto di Ginevra del 2016. La prossima sports car Quant presenta un sistema di trazione a 48 volt a bassa tensione e una cella di flusso mobile controllata come fonte di energia.
Axel Mörer-Funk, partner dell'agenzia stampa S-Press a Bonn e giornalista freelance per dpa, Bunte e Wirtschaftswoche, segue da vicino gli sviluppi di Nanoflowcell. Il potenziale di questa tecnologia per rivoluzionare l'industria dei veicoli elettrici è innegabile, offrendo un'alternativa più economica e rispettosa dell'ambiente rispetto ai tradizionali veicoli a combustione fossile.
Mentre si avvicina il Salone dell'Auto di Ginevra, il mondo dell'automobile attende con impazienza la presentazione della sports car Quant e il potenziale che essa rappresenta per il futuro dei veicoli elettrici.
Leggi anche:
- Strategie per creare contenuti di marketing che generino successo
- L'orologio misterioso Cartier di fascia alta si aspetta di vendere per oltre 6 milioni di dollari all'asta autunnale
- Impatto dell'imaging avanzato sulla guarigione dei pazienti colpiti da ictus
- Il Giappone è in prima linea nel chiedere ai grandi produttori farmaceutici e al governo la responsabilità per le uccisioni di massa legate ai vaccini contro il COVID
