Valutare il VFV 2025 VinFast 9: aspettative elevate, difetti evidenti
La startup vietnamita VinFast sta per fare scalpore nel mercato dei veicoli elettrici con il lancio della sua ultima creazione - la VinFast VF 9 del 2025. Questo lussuoso SUV elettrico sfoggia un design premium e slanciato grazie alla collaborazione con il rinomato studio di design italiano Pininfarina.
Sotto il cofano, la VF 9 offre una potenza impressionante con 402 cv e 457 lb-ft di coppia. Questa potenza consente alla VF 9 di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 6,7 secondi, rendendola sorprendentemente scattante per un SUV elettrico.
Tuttavia, la VF 9 non è priva di sfide. Le manovre a bassa velocità possono essere impegnative a causa di una sensazione di sterzo inconsistente, pulsanti di selezione del cambio in ritardo e un raggio di sterzata ampio. Le maniglie delle porte sono un altro punto di discussione, essendo rumorose, ingombranti e non adatte ai bambini.
Il comfort di guida può anche lasciare a desiderare, con la sospensione pneumatica posteriore che fatica a mantenere le masse in livello, causando una guida ondeggiante e ballerina su dossi e avvallamenti. Inoltre, il grande montante della porta può causare disordini in inverno e la disposizione a sei posti limita l'accesso alla terza fila.
Lo spazio di carico è un'altra area in cui la VF 9 delude, con soli 212 litri dietro la terza fila e 926 litri con la terza fila ripiegata. Questo è inferiore a un VW Golf Sportwagen, rendendolo un po' stretto per chi ha bisogno di spazio extra.
L'efficienza della VF 9 è nella media, con un consumo medio di oltre 25 kWh/100 km. Ciò rende la percorrenza dichiarata di 462 km ottimistica, anche se il vano bagagli anteriore da 100 litri offre un po' di spazio in più.
Il software e l'usabilità della VF 9 hanno numerosi difetti e problemi, tra cui le maniglie delle porte, il touchscreen posteriore e vari sistemi elettronici che smettono di funzionare più volte. Il touchscreen posteriore può anche interferire con i comandi del sedile anteriore, aggiungendo frustrazione.
Nonostante questi problemi, la VF 9 è ben equipaggiata, con motori gemelli, una batteria da 123 kWh, sedili massaggianti, uno schermo posteriore da 8 pollici, HUD e altri comfort di lusso. È anche più lunga sia della Kia EV9 che della Hyundai Ioniq 9, con una distanza tra gli assi simile a quella di una limousine.
La VF 9 ha un prezzo di partenza di $74.890 per la versione Eco e $78.490 per la versione Plus. Con la sua miscela unica di potenza, lusso e stranezze, la VinFast VF 9 del 2025 è destinata a far girare le teste e a scatenare conversazioni. Se sia la scelta giusta per te dipende dalle tue priorità e dalla tua pazienza nel gestire occasionali inconvenienti.
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