Un'ispezione di un regno nascosto... una società unita con un carattere distintivo, che funziona perfettamente come componente vitale della macchina reale.
Le Real Mews di Buckingham Palace, fondato nel 1822, celebra il suo bicentenario quest'anno. Questo storico stabilimento, un vivace hub di cavalli, carrozze, automobili e lavoratori dediti, è stato un pilastro della vita pubblica reale per due secoli.
John Nash, il famoso architetto inglese dell'epoca georgiana e reggiana, ha progettato le Real Mews come parte dei suoi grandiosi progetti architettonici a Londra. Nash, noto per il suo lavoro sulla facciata classica di Buckingham Palace e altre strutture iconiche come la Royal Pavilion di Brighton e l'Arco di Marmo, ha segnato la sua ultima collaborazione con il re Giorgio IV con la creazione delle Real Mews.
Le Real Mews erano inizialmente progettate per ospitare 100 cavalli, un tributo al loro scopo originale. Nel corso degli anni, si sono evolute per ospitare non solo cavalli, ma anche una significativa collezione di livree e finimenti, alcuni dei quali sono stati commissionati per l'incoronazione di Guglielmo IV e un regalo diplomatico da Napoleone III alla regina Vittoria.
Le Real Mews hanno affrontato la loro parte di sfide, tra cui problemi strutturali come pavimenti crollati a causa di fondazioni insufficienti e scarso drenaggio. Nonostante questi ostacoli, le Mews sono riuscite a mantenere i loro standard elevati, grazie all'impegno dei loro dipendenti che prendono grande orgoglio nel loro lavoro.
La comunità delle Real Mews è molto unita, con tradizioni come la festa dei bambini della Dodicesima Notte ancora celebrate. In passato, questo evento includeva la distribuzione di indumenti invece di giocattoli e si concludeva con una danza. La festa dei bambini è un testimone della natura unita delle famiglie delle Mews, alcune delle quali hanno servito per diverse generazioni, come i Lane che fanno parte delle Real Mews sin dal regno di Giorgio III.
La storia della famiglia Lane alle Real Mews è ricca e leggendaria. Un membro della famiglia, partendo come cocchiere, ha concluso la sua carriera come sovrintendente delle carrozze di stato. Un altro membro, nel 1892, ha detenuto il titolo di servizio più lungo alle Real Mews.
Le Real Mews sono state anche un luogo di apprendimento per i figli dei dipendenti residenti. La regina Vittoria ha finanziato una scuola per questi bambini dal 1855 fino ai primi anni '70. Il cortile delle Real Mews è stato anche utilizzato per attività ricreative come calcio, tennis e partite di rounders tra le famiglie delle Mews.
Uno dei più significativi aggiunte alla collezione delle Real Mews durante il regno della regina è stata la carrozza di stato del Giubileo di Diamante. Originariamente pianificata per il 80° compleanno della regina Elisabetta II nel 2006, la carrozza è stata completata molto dopo e utilizzata per la prima volta per l'apertura dello Stato del Parlamento nel 2014. Le Real Mews ospitano anche la carrozza di stato australiana del 1988, un'altra aggiunta durante il regno della regina.
Oggi, le Real Mews sono guidate dal Crown Equerry, Col Toby Browne, che sovrintende al trasporto delle auto e delle carrozze del re. Le Real Mews continuano ad essere un vivo testimone della storia reale, preservando le tradizioni mentre si adattano ai tempi mutevoli. Mentre celebra il suo 200° anniversario, le Real Mews si ergono come un simbolo di duratura eredità reale e dedizione al servizio.
Leggi anche:
- La riduzione della popolazione animale nei Paesi Bassi può favorire l'espansione dell'industria lattiero-casearia ibrida
- Festival internazionale del cinema in onore del cinema verticale: una celebrazione delle narrazioni verticali
- Il capo pubblicitario si è dimesso dopo nove mesi di servizio .
- I consigli degli esperti in audio per una gestione del suono dal vivo efficace
