Una decade di risultati nel Tohoku colpito dal terremoto (Prima parte)
In una visita significativa del 4 marzo 2021, Akio Toyoda, Presidente della Toyota Motor Corporation, ha ribadito il suo impegno per la regione del Tohoku, dieci anni dopo il Grande Terremoto dell'Est Japan. Toyoda ha ispezionato la Miyagi Ohira Plant della Toyota Motor East Japan (TMEJ) e la Miyagi Plant della Primearth EV Energy (PEVE), un produttore di batterie ibride e subsidiary della Toyota.
La visita è un tributo all'impegno a lungo termine di Toyoda per la regione. Egli ha fatto in modo di visitare il Tohoku ogni anno, promettendo di non dimenticare gli eventi di un decennio fa e lavorando insieme alle persone del Tohoku per creare il futuro.
La Miyagi Plant della PEVE, nonostante abbia subito un'alluvione a causa di tubi danneggiati causati da un terremoto nel febbraio 2021, è riuscita a recuperare in circa una settimana. Toyoda ha espresso la sua gratitudine ai membri del team della pianta per il loro duro lavoro durante i tentativi di recupero.
Toyoda ha anche approfittato dell'occasione per parlare attivamente con i dipendenti della Miyoga Plant della PEVE e ispezionare i tubi danneggiati. Ha sottolineato l'importanza della produzione interna di attrezzature, poiché consente miglioramenti continui e competitività.
L'impegno della Toyota per il Tohoku è evidente nella crescita della regione. Il numero di piante di batterie nel Tohoku è passato da una a sette, con Toyota e PEVE che svolgono un ruolo significativo. I veicoli elettrificati rappresentano l'80% di tutti i veicoli prodotti nel Tohoku.
La TMEJ, una fusione di Kanto Auto Works, Central Motor e Toyota Motor Tohoku, si è sviluppata in una base importante per la produzione di automobili compatte, tra cui la Yaris, vincitrice del titolo di European Car of the Year 2021.
La crescita della TMEJ si riflette anche nelle sue prestazioni finanziarie. Il valore delle spedizioni dei prodotti della TMEJ è passato da 30 miliardi di yen (nel 2011) a 800 miliardi di yen (nel 2019). Il numero di dipendenti della TMEJ nella regione del Tohoku è anche aumentato notevolmente, passando da 3.100 (nel 2010) a 4.500 (nel 2019).
Lo stile di ispezione di Toyoda prevede il visitare i siti per sentire i problemi di prima mano e controllare le famiglie dei membri del team. Egli apprezza la presenza di esperti esecutivi come Mitsuru Kawai durante le ispezioni, poiché possono aiutare a identificare i problemi.
Il ruolo di Toyoda negli ultimi dieci anni è stato fondamentale per sostenere la ricostruzione della regione del Tohoku. Egli ha promosso la ripresa economica, investito in industrie locali e facilitato gli sforzi di recupero dalle calamità attraverso le iniziative di responsabilità sociale d'impresa della Toyota.
L'impegno di Toyoda per il Tohoku va oltre gli affari. Egli ha ribadito il desiderio che Toyota e Primearth EV Energy continuino a lavorare insieme per affrontare la profonda trasformazione che li attende. Ha sottolineato l'importanza del fatto che Toyota e un'altra azienda producano batterie internamente, una decisione che ha preso per sostenere la ricostruzione della regione del Tohoku devastata.
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