Salta al contenuto

Un vecchio furgone deve scegliere: vendere, donare o riciclare

Il minivan di un giornalista a lungo servizio della NPR ha problemi; si dibatte sulla sua eventuale donazione a un'altra famiglia o il riciclo delle sue parti.

Vecchio minivan si confronta con una decisione: vendere, donare o riciclare?
Vecchio minivan si confronta con una decisione: vendere, donare o riciclare?

Un vecchio furgone deve scegliere: vendere, donare o riciclare

Nel vialetto di una casa a Fredericksburg, in Virginia, un minivan Chrysler Town & Country del 2005, chiamato Vanny, ha trovato il suo posto di riposo. Dopo 20 anni e 183.000 miglia, Vanny ha svolto il suo ruolo di veicolo familiare affidabile, ma il suo viaggio non è ancora finito.

Vanny è stato un fedele compagno, trasportando le proprietà del writer in un lungo viaggio lungo l'Interstatale 10 e portando fogli di compensato per il marito carpentiere del writer. Tuttavia, la sua recente incapacità di partire ha portato al suo ritiro dalle gite in auto.

Il furgone potrebbe trovare una nuova vita a Fredericksburg Auto Salvage, un rottamaio che fa parte di un nuovo programma nazionale chiamato SHiFT. Questo programma incoraggia i proprietari di auto a donare i loro veicoli per il riciclaggio, con l'obiettivo di ridurre i rifiuti e conservare le risorse.

Jonathan Morrow, un riciclatore di auto di terza generazione, gestisce il deposito. Suggerisce che Vanny potrebbe essere un candidato ideale per SHiFT. Invece di rimuovere ogni parte dall'auto, inventariananno ciò che è ancora in buono stato e elencheranno le parti del veicolo come disponibili per la vendita.

All'interno del magazzino di Morrow, lunghe file di scaffali sono piene di migliaia di motori, cambi e pannelli della carrozzeria, in attesa di essere riutilizzati o rimanufatti. Anche i brandelli accartocciati di Vanny verranno ricostituiti: come sbarre d'armatura, un tostapane, magari un'altra auto.

Quando un veicolo arriva nel cortile di Morrow, i suoi liquidi vengono scaricati e conservati per il riutilizzo. Il freon viene venduto per il riutilizzo, il liquido lavavetri viene dato via a alcuni clienti o venduto a un prezzo ridotto, e la benzina ancora buona viene riutilizzata nei veicoli di M&M. L'antigelo viene pulito e rivenduto.

Dopo la demolizione, le parti che non sono attualmente utili possono spesso essere ricostruite o rimanufatturate. Pallets di ruote e convertitori catalitici e altre parti preziose sono pronti per essere spediti a specialisti del rimanufatto. Il metallo viene filtrato dalla lanugine e dalla plastica, per essere fuso e riutilizzato.

Pezzi del veicolo schiacciato continueranno a vivere, archiviati in quel magazzino o spediti in un'officina per far continuare a viaggiare un altro veicolo. Più auto riciclate possono salvare i riciclatori di auto dalla discarica, più denaro guadagnano. Ritirare un vecchio motore attraverso SHiFT risparmia circa 5-10 tonnellate di anidride carbonica all'anno.

Alla fine, il veicolo viene smontato e arriva il momento di incontrare il trituratore. Il trituratore trasforma il veicolo in un sandwich croccante, che in seguito viene inviato a un frantumatore per essere ulteriormente frantumato. Le parti che non possono essere ricostruite vengono selezionate per la

Leggi anche:

Più recente