Ultralight Cervélo presenta il telaio del modello R5, che pesa solo 651 grammi per un numero 56
Il mondo del ciclismo è in fermento per il nuovo lancio di Cervélo, la nuova R5. Questa bicicletta da corsa leggera è stata progettata per essere la più leggera possibile e pesa solo 5.97 kg nelle versioni top con gruppi SRAM RED e Shimano Dura-Ace.
La nuova R5 presenta un'altezza del BB ridotta di 2 mm per ospitare pneumatici da 29 mm, aumentando l'altezza della bicicletta. Inoltre, la forcella pesa solo 298 grammi, contribuendo al design leggero della bicicletta.
Una delle caratteristiche più notevoli della nuova R5 è il nuovo gruppo ruote Reserve 34 / 37 SL, che ha subito un raffinato processo di produzione, riducendo ulteriormente il peso di 60 grammi.
La nuova R5 sarà disponibile solo come telaio o in cinque diverse opzioni di montaggio e due opzioni di vernice: nero / bronzo e nero / argento. Il telaio sarà venduto a $6,500 / £5,000 / €5,699, mentre i modelli completi partiranno da $9,950 / £8,500 / €8,999 per un modello SRAM Force AXS e arriveranno a $14,250 / £11,000 / €12,999 per una bicicletta SRAM Red AXS.
Cervélo ha anche presentato la nuova sbarra e manubrio integrati HB18, disponibili in 15 diverse opzioni di dimensioni. I rivenditori Cervélo offriranno questo servizio gratuitamente per aiutare i clienti a scegliere la dimensione corretta.
La R5 è stata a lungo una delle migliori biciclette da corsa leggere e questo aggiornamento ha ulteriormente rafforzato la sua posizione. Recentemente, Pauline Ferrand-Prevéot ha vinto il Tour de France Femmes utilizzando la nuova R5, dimostrando le sue impressionanti capacità.
Matteo Jorgenson è stato avvistato utilizzando una R5 non ancora rilasciata al Tour de France, ulteriormente evidenziando il potenziale della bicicletta.
Inoltre, la R5 è stata aggiornata quest'estate per corrispondere alla geometria della S5, la bicicletta da corsa aerodinamica di Cervélo. Ciò significa che la R5 ora include una nuova sbarra e manubrio integrati UCI legali, l'HB18, che risparmia 150 grammi rispetto alla generazione precedente e riduce le resistenze aerodinamiche di 2 watt.
Tutte le biciclette saranno spedite con pneumatici Vittoria Corsa Pro Speed da 26 mm, che sono veloci ma leggermente più piccoli rispetto ai pneumatici da 29 mm. Tuttavia, il design leggero della R5 e le specifiche migliorate, tra cui i montaggi SRAM Force e Red AXS, tra cui una versione Red 1X, e i montaggi Ultegra e Dura-Ace Di2 di Shimano, la rendono una scelta formidabile per qualsiasi ciclista serio.
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