Toyota e Mazda avviano prove di sistemi di accumulo di energia
Prove di Campo congiunte del sistema di accumulo energetico di Toyota e Mazda
I principali costruttori di automobili del Giappone, Toyota Motor Corp. e Mazda Motor Corp., hanno avviato prove di campo congiunte di un sistema di accumulo energetico che utilizza il sistema di accumulo energetico Sweep di Toyota. Le prove si stanno svolgendo presso la sede di Mazda a Fuchu, nella prefettura di Hiroshima, nell'ovest del Giappone.
L'obiettivo principale di queste prove è promuovere l'energia rinnovabile e l'utilizzo delle batterie dei veicoli usati come parte di una strategia energetica rinnovabile. Le prove mirano a verificare la qualità e la fattibilità della carica e scarica del sistema di accumulo energetico Sweep, anche quando si utilizzano batterie con capacità variabili.
Il sistema di accumulo energetico Sweep è progettato per garantire una carica e scarica stabili, anche quando viene mescolato con batterie degradate o batterie con capacità variabili. Inizialmente, il sistema verrà utilizzato con batterie nuove durante le prove di campo congiunte. Tuttavia, l'obiettivo a lungo termine è promuovere l'utilizzo delle batterie dei veicoli usati in futuro.
Il collegamento del sistema di accumulo energetico Sweep di Toyota al sistema elettrico della sede di Mazda è un passo importante per anticipare l'aumento dell'adozione dei veicoli elettrici e la necessità di sistemi di accumulo energetico efficaci. Questo passo si allinea con gli sforzi a livello globale per transitare verso fonti di energia rinnovabile.
È degno di nota che altri costruttori di automobili stanno abbracciando l'utilizzo delle batterie dei veicoli usati nei sistemi di accumulo energetico. Ad esempio, BMW, Bosch e Vattenfall hanno utilizzato batterie da auto elettriche come sistemi di accumulo energetico flessibili dal 2017. La loro fase di prova attuale si sta svolgendo ad Amburgo, in Germania, dove oltre 2.600 batterie provenienti da più di 100 auto elettriche BMW sono state combinate in un sistema di accumulo stazionario da 2,8 MWh.
Le prove di campo congiunte di Toyota e Mazda sono parte di questa tendenza più ampia, con l'obiettivo di diffondere l'utilizzo delle batterie dei veicoli usati nel settore dell'accumulo energetico. Si prevede che le prove contribuiranno significativamente allo sviluppo e all'implementazione di soluzioni energetiche sostenibili.
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