Test drive del veicolo elettrico Hyundai IONIQ 5 2022 in Australia
Hyundai Svela IONIQ 5: Un Nuovo SUV Elettrico con Capacità di Ricarica 800V
Hyundai ha presentato un nuovo SUV elettrico alla sua lineup, l'IONIQ 5. Costruito su una piattaforma modulare dedicata per veicoli elettrici, l'IONIQ 5 condivide questa piattaforma con la Kia EV6 e la Genesis GV60.
L'IONIQ 5 è più grande di quanto sembri, misura 4635mm in lunghezza e ha una base di 3000mm. Ha un design scolpito e teso, retro-futuristico che lo distingue dagli altri SUV.
L'IONIQ 5 è disponibile in due versioni: un modello RWD leggermente più economico a $71,900 e una versione AWD a $75,900. Entrambe le versioni sono equipaggiate con un pacco batteria al litio da 73kWh.
Il modello a motore singolo produce 160kW e 350Nm, mentre quello a doppio motore eroga 225kW e 605Nm. Hyundai dichiara un tempo di 5.2 secondi per la prestazione 0-100km/h della versione AWD dell'IONIQ.
Una delle caratteristiche principali dell'IONIQ 5 è la sua capacità di ricarica a 800V, condivisa attualmente solo con la Porsche Taycan e l'Audi E-Tron GT in arrivo. Questa tecnologia consente all'IONIQ 5 di aggiungere 100km di autonomia in soli 5 minuti quando collegato a una colonnina di ricarica DC ultra-rapida da 350kW. L'uso del caricabatterie AC da 10.5kW di bordo del veicolo con una presa di ricarica domestica tipo wall box richiede poco più di sei ore.
Il menu dell'infotainment dell'IONIQ 5 include una pagina EV che fornisce informazioni aggiuntive, tra cui la distanza dalla stazione di ricarica più vicina. Il veicolo viene inoltre fornito con una lunga lista di equipaggiamento di serie, tra cui ruote in lega da 20 pollici, fari a LED, un portellone intelligente, sedili anteriori e posteriori riscaldati, due display da 12.3 pollici, telecamere a 360 gradi e un sistema audio Bose.
La sterzata dell'IONIQ 5 è al meglio con una maggiore bloccaggio, ma c'è una resistenza innaturale fuori dalla posizione centrale. Il bagagliaio è relativamente poco profondo, ma può essere ampliato abbassando gli schienali dei sedili. Il sistema di mantenimento della corsia Lane Keep Assist può essere invadente sopra i 60km/h e cerca di interferire inutilmente con la sterzata.
In Australia, la versione di alta gamma dell'IONIQ 5 N Line con trazione integrale sarà commercializzata intorno alla metà del 2024 sotto il sottomarchio Hyundai N Performance. L'IONIQ 5 N è stato lanciato in Australia il 23 febbraio 2024, segnando l'introduzione di questa linea di prestazioni lì.
L'IONIQ 5 è coperto da una garanzia di cinque anni, con la batteria coperta per otto anni o 160,000 km. I costi di manutenzione sono di $220 ogni anno o 15,000 km, ad eccezione della visita dei 48 mesi/60,000 km che richiede un costo più elevato di $804.
Un'IONIQ 5 N con aggiornamenti delle prestazioni è attesa in futuro per
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