Tesla assicura locali a Mumbai e Delhi per potenziali showroom
India, con la sua ambiziosa politica per i veicoli elettrici (EV), sta facendo mosse strategiche per attrarre i principali hub di produzione a livello globale, compreso Tesla. Il paese dell'Asia meridionale ha recentemente introdotto una politica tariffaria per i veicoli elettrici per incentivare i produttori automobilistici stranieri, compreso il gigante americano dei veicoli elettrici.
Secondo la politica, il prezzo minimo al momento dell'importazione per un veicolo Tesla sarebbe di circa ₹35 lakh. Tuttavia, Tesla dovrebbe rispettare rigorosi cronoprogrammi di investimento, tra cui l'istituzione di una struttura di produzione entro tre anni e il raggiungimento del 50% di valore aggiunto nazionale entro cinque anni.
Il governo indiano sta attualmente corteggiando il marchio automobilistico Tata Motors per stabilirsi in India come produttore di veicoli elettrici. Tata Motors, insieme a Mahindra Electric, sono i principali produttori di automobili elettriche in India, sostenuti da iniziative governative per promuovere la produzione nazionale nel quadro della politica "Fabbrica in India".
La politica per i veicoli elettrici prevede la riduzione delle tariffe doganali sui veicoli elettrici al 15% rispetto al 70% attuale. Questa riduzione è volta a rendere i veicoli elettrici più accessibili per il mercato indiano, che, secondo le previsioni del settore, potrebbe raggiungere 1 milione di unità entro il 2030. Le proiezioni di GlobalData prevedono che il mercato indiano dei veicoli elettrici a batteria potrebbe rappresentare il 20% delle vendite totali di automobili entro il 2030.
Tesla, di fronte alla crescente concorrenza nel suo mercato domestico e a livello globale, potrebbe trovare un'opportunità strategica nel mercato in crescita dei veicoli elettrici in India. Si dice che la società stia prendendo passi per stabilire una presenza in India, con voci che suggeriscono che stia cercando spazio per showroom nella zona di Aerocity a New Delhi.
Tuttavia, Tesla si trova di fronte a diversi ostacoli nell'entrare nel mercato automobilistico indiano. Oltre alla concorrenza da parte dei produttori di veicoli elettrici cinesi come BYD e il produttore di veicoli elettrici vietnamita VinFast, il mercato indiano dei veicoli elettrici a batteria rimane piccolo al momento. Tesla dovrebbe investire circa $500 milioni per qualificarsi per la politica, che si applica solo ai veicoli elettrici di lusso con un prezzo superiore a ₹30 lakh.
Gli sforzi del governo indiano per attrarre Tesla in India sono evidenti. Il governo del Maharashtra ha offerto terre a Chakan e Chikhali per gli investimenti di Tesla. La politica per i veicoli elettrici viene vista come un tentativo diretto di attrarre Tesla in India.
Ottenere una posizione in India potrebbe essere una mossa strategica per Tesla mentre cerca di diversificare di fronte alla crescente concorrenza a livello globale. Il sostegno del governo indiano, unitamente alla crescente domanda di veicoli elettrici, rappresenta un'opportunità allettante per Tesla per espandere la propria presenza a livello globale.
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