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Summit sui prezzi stradali 2025: presentazione del relatore - Rick Geddes, esperto di politica delle infrastrutture della Cornell

Prossimo Vertice sulla Tariffazione Stradale 2025 presenta speaker confermati, come dettagliato nella serie di profili in corso di CitT Magazine. L'evento di due giorni, in programma per il 18-19 settembre, si terra alla Hyatt.

Conferenza nel 2025: Rick Geddes del Programma di Politica delle Infrastrutture di Cornell terrà la...
Conferenza nel 2025: Rick Geddes del Programma di Politica delle Infrastrutture di Cornell terrà la relazione principale sulla tariffazione stradale

Summit sui prezzi stradali 2025: presentazione del relatore - Rick Geddes, esperto di politica delle infrastrutture della Cornell

Per affrontare la sfida del finanziamento delle infrastrutture di trasporto, il Summit sulla Tariffazione Stradale 2025 si terrà il 18-19 settembre al Hyatt Regency Miami nel centro di Miami, Florida. Tra i conferenzieri confermati c'è Rick Geddes, Fondatore e Direttore del Cornell Program in Infrastructure Policy (CPIP).

Geddes, che insegna anche alla Cornell's Jeb E. Brooks School of Public Policy, ha contribuito in modo significativo al campo della politica delle infrastrutture. La sua ricerca si concentra sul finanziamento, sulla finanza e sulla consegna di grandi progetti infrastrutturali.

Al summit, Geddes discuterà il potenziale della tariffazione stradale in tempo reale su scala di rete per eliminare il traffico congestionato e finanziare le infrastrutture di trasporto. Si baserà sul successo degli schemi esistenti e sulla prevista normalizzazione di tale tariffazione entro il 2030, che comprenderà autostrade, strade urbane e corridoi transfrontalieri.

Mentre alcuni potrebbero temere che la tariffazione stradale colpisca in modo sproporzionato i poveri, le prove dei programmi di tariffazione del traffico di New York mostrano che non è così. Geddes affronterà anche la sfida più pressante per i trasporti finanziati dagli utenti nel 2025: affrontare le preoccupazioni per l'equità.

Nel suo consiglio per coloro che implementano i scheme di trasporto finanziati dagli utenti, Geddes sottolinea l'importanza di una ricerca estesa, dell'impegno pubblico e dell'istruzione prima dell'implementazione. Le sue pubblicazioni sono apparse in numerosi periodici accademici, tra cui Nature, l'American Economic Review, Journal of Regulatory Economics, Journal of Legal Studies, Journal of Law & Economics e Journal of Law, Economics, and Organization.

Geddes ha conseguito un MA e un PhD in economia presso l'Università di Chicago e una laurea specialistica in economia e finanza presso la Towson State University. Il suo lavoro nel settore varia per stato, con alcuni stati che riformano leggi obsolete per favorire un maggiore utilizzo delle tasse degli utenti. Il programma di avvio annuale di Oregon, OreGo, può servire come modello per l'implementazione delle tasse degli utenti.

Il Summit sulla Tariffazione Stradale è un evento a livello internazionale che riunisce politici, leader del settore e innovatori per scambiare best practice sulla pedaggio, sulla tariffazione dell'uso delle strade (RUC) e sui scheme di tariffazione della mobilità. La conferenza mira ad affrontare la sfida di sostituire i declinanti incassi delle tasse sul gas con fonti di finanziamento sostenibili per le strade e le infrastrutture.

Con la crescente necessità di soluzioni innovative per finanziare le infrastrutture di trasporto, il Summit sulla Tariffazione Stradale 2025 promette di essere un evento invaluable per coloro che sono interessati al futuro della tariffazione stradale.

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