Salta al contenuto

Sud Africa introduce sui percorsi delle strade dei minibus a emissioni zero

Il Sud Africa fa un balzo verso i mezzi pubblici a basso impatto ambientale con l'esordio del primo minibus taxi elettrico, l'eKamva. Il progetto, guidato da GoMetro, mira a trasformare il settore dei taxi del Paese, introducendo un veicolo elettrico da 15 posti. Il nome 'eKamva' deriva dal...

Mini Taxis a Emission Zero Debuttano in Sud Africa
Mini Taxis a Emission Zero Debuttano in Sud Africa

Sud Africa introduce sui percorsi delle strade dei minibus a emissioni zero

Sudafrica ha compiuto un passo significativo verso i trasporti pubblici sostenibili con l'introduzione del suo primo minibus elettrico, l'eKamva. Questo veicolo elettrico da 15 posti è destinato a rivoluzionare l'industria dei taxi del paese, con il potenziale per trasformare il paesaggio dei pendolari urbani.

L'eKamva è un progetto collaborativo tra GoMetro, Powerfleet, HSW, ACDC Dynamics, l'Università di Stellenbosch e il Consiglio per la Ricerca Scientifica e Industriale (CSIR), che ha guidato il consorzio che ha sviluppato il veicolo. Il consorzio include partner come Isuzu Sudafrica ed eNtsa, nonché produttori del settore automotive.

L'eKamva offre significativi risparmi sui costi di esercizio, che vanno dal 40% al 70%, rispetto ai minibus taxi tradizionali. Questo è un fattore cruciale considerando il prezzo elevato dell'eKamva, che si prevede sia compreso tra R1,1 milioni e R1,2 milioni a causa delle attuali tariffe doganali che classificano i veicoli elettrici come beni di lusso. Coetzee, un membro del consorzio, ha suggerito che l'eliminazione della tassa di lusso sui minibus elettrici potrebbe portare il prezzo tra R650.000 e R750.000.

Il consorzio prevede di integrare l'eKamva nell'infrastruttura esistente dell'industria dei minibus taxi attraverso partnership con i fornitori di servizi esistenti. Per supportare l'adozione di questi taxi elettrici, verrà stabilita una rete di stazioni di ricarica vicino alle fermate dei taxi. I primi due hub di ricarica saranno sviluppati presso le fermate dei taxi di Century City e Stellenbosch a Cape Town entro l'anno prossimo. L'eKamva può essere ricaricata rapidamente in 75 minuti utilizzando un caricabatterie DC da 60 kW o lentamente durante la notte per 10 ore.

La riduzione delle parti in movimento nell'eKamva diminuisce i potenziali punti di guasto, migliorando la affidabilità. Inoltre, il veicolo non richiede cambi dell'olio, sostituzione dei filtri dell'aria o manutenzione delle candele a causa della sua progettazione elettrica.

Il successo dell'iniziativa eKamva potrebbe aprire la strada all'adozione diffusa di veicoli elettrici nel settore dei trasporti pubblici in Sudafrica. Il mercato è previsto per crescere annualmente al tasso del 8,69% dal 2024 al 2029, con il potenziale per raggiungere un volume di mercato di $141,6 milioni entro il 2029. Questa crescita potrebbe contribuire significativamente al mercato dei veicoli elettrici del Sudafrica, che è previsto per una significativa crescita, con le proiezioni che indicano una

Leggi anche:

Più recente