Sistema di trasporto rinnovato che si prefigge obiettivi ambientali
In frenetica Hanoi, le autorità si stanno concentrando sull'infrastruttura pedonale e sulla sicurezza, riconoscendo la necessità di un sistema di trasporto urbano più fluido e sostenibile.
Khuat Viet Hung, presidente della Hanoi Metro, ha annunciato che la linea Cat Linh-Ha Dong può ospitare 170-200 passeggeri per viaggio. Per incoraggiare l'uso di questo servizio metro, la città sta espandendo il parcheggio alle stazioni metro e rafforzando i collegamenti con gli operatori di trasporto basati sulla tecnologia come Grab, Be e VinFast.
Nguyen Tri Hieu, d'altra parte, ha suggerito che l'integrazione del modello dell'economia condivisa nel trasporto urbano potrebbe aiutare a raggiungere obiettivi come migliorare il comfort, aumentare la sicurezza, ridurre il traffico, abbassare i costi del viaggio e proteggere l'ambiente. Questo approccio integrerebbe diverse modalità di trasporto in un sistema singolo ed efficiente.
Il Comitato popolare di Hanoi sta anche studiando le politiche per istituire un meccanismo di supporto per le persone per convertire i veicoli a gasolio e diesel in veicoli elettrici (VE). Allineandosi con questo, Hanoi aumenterà il numero di autobus elettrici e studierà il modello di veicoli di trasporto elettrici con circa quattro posti per il transito all'interno dell'area della Strada di Circonvallazione 1.
La funzione "Trova Itinerari Metro" sull'app Grab consente agli utenti di verificare gli orari del metro, ottenere indicazioni per la stazione più vicina e prenotare i servizi Grab per viaggiare rapidamente verso e dalle stazioni. Questa collaborazione tra Hanoi Metro e le società tecnologiche rappresenta un passo verso il miglioramento della connessione dei primi e ultimi chilometri.
Il progetto Eurowindow Twin Parks nel distretto di Gia Lam di Hanoi è un esempio di sviluppo urbano orientato al trasporto. Allineato con lo sviluppo del metro e la strategia di sviluppo orientato al trasporto (TOD), questo progetto integra le aree residenziali strettamente collegate alle linee metro 1 e 8. Questo attivo investimento nell'infrastruttura del trasporto sincronizzato con le stazioni del metro mira a ridurre il traffico delle auto e migliorare l'accessibilità del trasporto pubblico.
Il sistema Jak Lingko dell'Indonesia, che integra i pagamenti e i collegamenti fisici tra le modalità come il metro, le linee ferroviarie e gli autobus locali, serve da ispirazione per il proprio sistema di trasporto integrato di Hanoi. Nguyen Minh Phong ha sottolineato l'importanza dei meccanismi di collegamento multimodale, dell'infrastruttura dei servizi e della gestione intelligente dei dati per creare tali sistemi.
Tuttavia, rimangono sfide. Il trasporto pubblico a Hanoi soddisfa solo il 19,5% della domanda di viaggio, con circa otto milioni di motocicli e quasi 1,5 milioni di auto. Per affrontare questo problema, gli esperti suggeriscono che la conversione dai veicoli personali al trasporto pubblico è necessaria per risolvere l'intasamento del traffico urbano.
Inoltre, la mancanza di punti di pick-up e drop-off alle stazioni del metro rende difficile per le persone raggiungere il metro. Dang Thuy Trang, direttore delle relazioni esterne di Grab Vietnam, ha proposto di costruire punti di pick-up e drop-off alle stazioni del metro, agli aeroporti, alle fermate degli autobus e ad altri hub chiave per garantire il comfort e la sicurezza dei passeggeri e dei conducenti.
Camminare in molte aree di Hanoi attualmente non è facile a causa della mancanza di infrastrutture per i pedoni. Singapore, modello leader di sviluppo orientato al trasporto, offre una soluzione in cui le aree urbane sono collegate alle stazioni del metro e combinano il commercio, i servizi e l'abitazione. Singapore opera anche un sistema di trasporto intelligente e un'infrastruttura interattiva a 5G.
Mentre Hanoi continua a svilupparsi, è chiaro che una concentrazione sullo sviluppo orientato al trasporto e sulle soluzioni di trasporto intelligenti sarà cruciale per creare un sistema di trasporto urbano sostenibile, efficiente e conveniente per i suoi cittadini.
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