Showdown di auto sportive ad alte prestazioni: BMW M2 contro Porsche Boxster GTS, Lotus Emira, Alpine A110 e Ford Mustang GT
In un seguito al popolare test delle hot hatch condotto a febbraio 2024, la rivista evo ha presentato il suo test delle Sports Car 2025. Questo nuovo test offre una panoramica del mercato delle sports car di fascia media, concentrandosi sui veicoli che offrono un equilibrio tra prestazioni e praticità quotidiana.
A differenza del test delle hot hatch, questo test delle sports car non include tutte le varianti a benzina e ibride presenti sul mercato. Si concentra invece sul cuore del segmento delle sports car, escludendo supercar e super-GT, nonché i modelli specifici che facevano parte del test delle hot hatch.
Il test include circa 13 auto, con il ritorno della Mazda MX-5 a partire da £28,285. Altri partecipanti includono la BMW Z4, una versione cabriolet della recentemente dismessa Toyota Supra nel Regno Unito, e la Volkswagen Golf GTI (restyling 2025).
L'assenza della Toyota GR86 nel test è dovuta a problemi regolamentari riguardanti l'ADAS, le emissioni e altri fattori. Purtroppo, la Toyota Supra non è più in vendita nel Regno Unito. D'altra parte, i veicoli delle case costruttrici come Caterham, Morgan e altre piccole realtà artigianali del settore delle sports car sono stati esclusi da questo test.
In modo interessante, Audi ha temporaneamente sospeso le vendite delle sue Audi S3 e RS3 per fare spazio alle versioni restyling, aumentando così implicitamente la portata del test a 20 auto. Il test non specifica il momento o il luogo in cui si svolgerà, aggiungendo un elemento di mistero alla situazione.
Il test si conclude con la Smart #3 Brabus SUV elettrica e il modello ibrido o elettrico Alfa Romeo Junior ancora da lanciare. Questi veicoli offrono esperienze di guida sportive ma sono posizionati come sports car più adatte alla vita quotidiana o compatte piuttosto che come supercar di primo livello.
Notavole è l'assenza di sports car elettriche pure come la MG Cyberster in questo test. Questa decisione probabilmente riflette lo stato attuale del mercato delle sports car elettriche, che è ancora in fase iniziale rispetto ai segmenti delle sports car a benzina e ibride.
Come sempre, evo promette un'analisi dettagliata delle prestazioni, della guida e dell'esperienza di guida complessiva di ciascun veicolo. Restate sintonizzati per la loro recensione completa del test delle Sports Car 2025 nelle prossime settimane.
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