Servizi ferroviari privati ora aperti da Transnet
In un'iniziativa volta a favorire un sistema ferroviario più efficiente, affidabile e sostenibile, Transnet ha annunciato l'introduzione di 11 nuovi operatori privati sulla sua rete ferroviaria merci. Questi operatori gestiranno un totale di 41 rotte e sei corridoi, nell'ambito dei continui sforzi dell'azienda per aumentare le merci trasportate via ferro fino a 250 milioni di tonnellate all'anno entro il 2029.
Il Corridoio Nord vedrà l'ingresso di sei nuovi operatori per il trasporto di carbone e cromo su 15 rotte, mentre il Corridoio Centrale accoglierà un nuovo operatore per il trasporto di carbone e container (manganese) su due rotte. Il Corridoio del Capo avrà due nuovi operatori per il trasporto di manganese su due rotte, e il Corridoio dei Container vedrà l'ingresso di quattro nuovi operatori per il trasporto di container, carbone e zucchero su cinque rotte.
Il Corridoio del Minerale di Ferro avrà un nuovo ingresso per il trasporto di minerale di ferro su una rotta, mentre il Corridoio Nord-Est vedrà l'ingresso di sei nuovi operatori per il trasporto di carbone, cromo, magnetite, carburante e container su 16 rotte.
La Politica Ferroviaria promuove gli investimenti nel materiale rotabile da parte delle società operative e l'istituzione di società di leasing del materiale rotabile da parte di società di proprietà dello stato e di entità private. Ciò potrebbe sbloccare potenzialmente fino a R100 miliardi di nuovi investimenti per il rinnovamento delle infrastrutture ferroviarie.
Transnet sta inoltre aprendo l'accesso alle società non inizialmente selezionate per operare sulla sua rete ferroviaria merci. Le società che non hanno qualificato possono presentare domanda quando i posti diventano disponibili nel programma orario 2026/27. Transnet è disposta a lavorare con queste società per soddisfare i requisiti.
Lo Statement della Rete definisce le condizioni e i termini sotto cui tutti gli operatori, compreso Transnet, possono accedere alla rete ferroviaria per garantire equità. Il modello di accesso di terze parti consente alle società private di competere tra loro e con Transnet sulla rete.
Creecy, Ministro dell'Agricoltura, della Pesca e dell'Ambiente, ha sottolineato l'importanza dell'ingresso del settore privato nel suo discorso inaugurale alla 14ª Conferenza e Esposizione Internazionale delle Ferrovie dell'Associazione Ferroviaria del Sudafrica (SARA). L'apertura della rete ferroviaria ai nuovi operatori è diversa dal modello di concessione.
L'obiettivo è promuovere la crescita inclusiva, garantire il mantenimento dei posti di lavoro e creare nuovi posti di lavoro. I 11
