Secondo Andrea Amico, i veicoli inizieranno a vendere la privacy come caratteristica chiave

Nel mondo in rapido evoluzione della tecnologia automotive, un'azienda sta facendo scalpore concentrandosi su un aspetto critico ma spesso trascurato: la privacy dei dati. Privacy4Cars, fondata da Andrea Amico nel 2014, è una startup che si prefigge di garantire la privacy nel settore automotive.

La visione di Amico è che alcune case automobilistiche diventeranno l'equivalente dell'industria di Apple, dando la priorità alla privacy e alla protezione del consumatore per i dati raccolti dai veicoli. Questo approccio lungimirante gli ha valso il premio "Startup dell'anno" all'AutoTech Europe nel 2023.

Mentre i veicoli connessi aumentano sulla strada e la concorrenza tra i costruttori di automobili si intensifica, la privacy si appresta a emergere come la proposta di valore migliore. La consapevolezza del consumatore sulla privacy nel settore automotive è in aumento, con Amico che è stato protagonista di oltre 400 segmenti televisivi e articoli negli ultimi quattro mesi.

Uno degli strumenti offerti da Privacy4Cars è il Vehicle Privacy Report. Questo rapporto consente ai consumatori di vedere le informazioni personali raccolte e vendute dai costruttori, dalle app e da altre aziende legate ai loro veicoli. Il rapporto non solo fornisce informazioni per consentire disclosures equi e trasparenti, ma funge anche da piattaforma di merchandising.

Un significativo problema nel settore automotive è la mancanza di trasparenza, secondo Amico. Egli ritiene che i consumatori spesso non vengono informati al momento dell'acquisto di un'auto che i loro veicoli sono connessi e che le loro informazioni personali possono essere raccolte, condivise o vendute. In effetti, la ricerca di Privacy4Cars indica che meno del 5% dei venditori di concessionarie informa correttamente i consumatori di questo.

Le auto stanno sempre di più diventando considerate come dispositivi di raccolta dati di grandi dimensioni con importanti implicazioni per la privacy. L'Information Commissioner's Office (ICO), un regolatore dei dati nel Regno Unito, afferma che il controller (ente che possiede o legalmente riacquista un'auto) deve eliminare i dati personali sull'auto prima di darne accesso ad un'altra entità per evitare violazioni dei dati personali.

In risposta a questo, Privacy4Cars ha sviluppato la piattaforma AutoCleared. Questa piattaforma consente alle aziende di eliminare i dati in modo efficiente e di costruire registri di conformità automatici. Finora, le aziende che utilizzano Privacy4Cars hanno eliminato i dati da oltre un milione di auto.

Amico consiglia che i remarketer dovrebbero prendere sul serio la posizione dell'ICO e intensificare i loro programmi di protezione dei dati. Egli fa anche notare che, mentre l'autofinanziamento (inclusi i captivi OEM) e le concessionarie negli Stati Uniti stanno sempre di più dando la priorità alla protezione del consumatore per i dati raccolti dai veicoli, questo è appena iniziato in EuropaDespite tighter regulations.

Il Regolamento generale sulla protezione dei dati (GDPR) è stato lanciato dall'Unione Europea nel 2016, aprendo opportunità per le startup focalizzate sulla privacy nel settore automotive. Il Vehicle Privacy Report di Privacy4Cars copre 300 milioni di veicoli negli Stati Uniti e in Canada e presto si espanderà per includere il Regno Unito e l'Europa.

Mentre navighiamo in questa nuova era di auto connesse, Privacy4Cars è in prima linea per garantire che le nostre informazioni personali rimangano sicure e che siamo informati su come vengono utilizzati i nostri dati. Con l'aumento della consapevolezza del consumatore e la regolamentazione, è chiaro che la privacy giocherà un ruolo cruciale nel futuro dell'industria automotive.