Scania fornisce a Juna un ampliamento della sua flotta di 30 camion elettrici.
Nell'industria del trasporto merci in rapida evoluzione, Juna, un'azienda giovane fondata da poco più di un anno, sta facendo scalpore con il suo approccio innovativo ai camion elettrici. Con l'obiettivo di semplificare il passaggio ai veicoli elettrici per le aziende di logistica, il modello di business di Juna si è dimostrato efficace nel soddisfare gli standard di prestazione e affidabilità richiesti dai clienti esigenti.
Il modello unique pay-per-use di Juna, che garantisce volumi di trasporto e utilizzo commerciale prevedibile, ha dimostrato che i veicoli elettrici possono effettivamente soddisfare gli standard di prestazione e affidabilità richiesti nel settore. Questo modello si è anche dimostrato perfetto per i spedizionieri, rispondendo efficacemente alle loro esigenze.
Scania, un noto costruttore di camion, ha iniziato a produrre questi veicoli elettrici meno di un anno fa e continuerà a fornirli nell'ambito della collaborazione in corso con Sennder. I nuovi camion, destinati al trasporto regionale, possono trasportare fino a 46 tonnellate ciascuno, rendendoli un'ottima aggiunta alla flotta di Juna.
Matteo Oberto, CEO di Juna, ha espresso il suo entusiasmo per l'espansione della flotta con questi veicoli elettrici all'avanguardia. Ha dichiarato: "Siamo entusiasti dell'espansione della nostra flotta con questi veicoli elettrici all'avanguardia. Questa collaborazione con Scania rappresenta un importante passo avanti nella nostra missione di rivoluzionare la logistica su strada con soluzioni di trasporto sostenibili".
Attualmente, Juna affitta camion elettrici in quattro principali mercati europei, tra cui la Germania. Tuttavia, le ambizioni dell'azienda non si fermano qui. Juna è pronta a lanciare la sua soluzione innovativa in altri mercati europei, con l'obiettivo di offrire 5.000 camion elettrici entro il 2030, dimostrando il loro impegno per obiettivi ambiziosi nel campo delle soluzioni di trasporto sostenibili.
La consegna dei nuovi camion, prevista per la prima metà del 2025, rappresenta un importante passo avanti nella missione di Juna di rivoluzionare la logistica su strada con soluzioni di trasporto sostenibili. Questo passo si allinea anche alla visione di Christian Levin, Presidente e CEO di Scania, per un futuro sostenibile del trasporto. Ha dichiarato: "Siamo entusiasti di far parte di questa collaborazione con Sennder e Juna, lavorando verso un futuro sostenibile del trasporto".
In un mondo in cui la sostenibilità è sempre più importante, il modello di business di Juna elimina i costi di acquisto elevati e il rischio di valore residuo dai bilanci delle aziende di logistica, offrendo l'accesso ai veicoli elettrici senza lo sforzo finanziario solito associato alla transizione alle tecnologie più verdi. Man mano che Juna espande le sue operazioni in tutta l'Europa, promette di portare un futuro più verde e sostenibile per l'industria del trasporto merci.
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