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Robotaxi basate sulla tecnologia blockchain sottoposte a test da Avalanche e Toyota

Le operazioni di taxi autonomi potrebbero utilizzare a breve la tecnologia blockchain, come proposto da Avalanche in partnership con Toyota Blockchain Lab. Questo progetto sperimentale mira a costruire le basi per un sistema di trasporto decentralizzato e basato su catena di blo

Robotaxi alimentati dalla tecnologia blockchain sono in fase di test da parte di Avalanche e Toyota
Robotaxi alimentati dalla tecnologia blockchain sono in fase di test da parte di Avalanche e Toyota

Robotaxi basate sulla tecnologia blockchain sottoposte a test da Avalanche e Toyota

In un importante passo verso il futuro dei trasporti urbani, Avalanche e Toyota Blockchain Lab si sono uniti per sviluppare la Mobility Orchestration Network (MON), un potenziale game-changer nella gestione dei flotte autonome.

Gli analisti del settore suggeriscono che progetti come MON illustrano l'evoluzione della blockchain dai servizi finanziari alle infrastrutture critiche per le applicazioni del mondo reale. Integrando la blockchain nel cuore delle reti di trasporto, Toyota cerca di migliorare l'efficienza e ridurre i costi.

Il progetto MON, un potenziale cambiamento nella gestione delle flotte autonome future, combina la trasparenza della blockchain con la mobilità autonoma, segnalando una visione di servizi di robotaxi governati da infrastrutture decentralizzate. L'iniziativa, chiamata Mobility Orchestration Network (MON), viene sviluppata come proof-of-concept.

Roi Hirata, Responsabile del Giappone di Ava Labs, crede che la blockchain potrebbe ridefinire il finanziamento e le operazioni per le flotte autonome. Toyota mira a semplificare e accelerare la presa di decisioni attraverso i suoi servizi di mobilità integrando la blockchain.

Il progetto MON, nella sua fase di test proof-of-concept, dimostra il potenziale della blockchain come componente critico nella gestione delle flotte autonome future. I primi test suggeriscono che i servizi di robotaxi potrebbero operare senza intermediari utilizzando il sistema MON.

Se si superano gli ostacoli della regolamentazione e della partecipazione dei produttori, le reti di mobilità decentralizzate potrebbero presto formare la spina dorsale dei sistemi di trasporto urbani in tutto il mondo. La collaborazione dei produttori è essenziale per garantire che le voci della blockchain abbiano validità legale e commerciale, e senza la loro partecipazione, l'adozione su larga scala dei sistemi di proprietà decentralizzata potrebbe subire ritardi.

Il sistema MON è progettato per supportare directly on-chain l'affitto, l'assicurazione e l'attività di finanziamento. I governi dovrebbero standardizzare l'integrazione con i registri distribuiti per ottenere il riconoscimento legale dei trasferimenti di proprietà basati sulla blockchain. Il sistema potrebbe consentire il monitoraggio delle prestazioni dei veicoli in tempo reale, consentendo una maggiore trasparenza nella proprietà e nella distribuzione dei ricavi.

In caso di successo, la collaborazione tra Avalanche e Toyota potrebbe inaugurare un modello in cui l'uso, il finanziamento e la proprietà dei veicoli sono governati interamente on-chain. Il successo del progetto MON potrebbe aprire la strada a un modello di gestione della mobilità basato sulla blockchain, con il potenziale per rivoluzionare il paesaggio dei trasporti urbani.

La visione finale del progetto MON è un layer basato sulla blockchain che potrebbe gestire ogni aspetto del trasporto. Se il concetto di robotaxis alimentati da blockchain diventasse realtà, potrebbe segnalare un cambiamento verso un futuro in cui i sistemi di mobilità sono governati da infrastrutture decentralizzate.

Mentre il concetto di robotaxis alimentati da blockchain potrebbe essere ancora anni lontani dal lancio su larga scala, il testing del MON dimostra come la tecnologia e l'innovazione automotive si stanno convergendo. Il futuro dei trasporti urbani sta inequivocabilmente prendendo una svolta decentralizzata, e il progetto MON è in prima linea.

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