Rivian introduce il funzionamento senza conducente e funzionalità aggiuntive nel suo ultimo aggiornamento del software
Rivian, il costruttore americano di veicoli elettrici, ha fatto un importante passo avanti nel campo della guida autonoma con il lancio del suo sistema di assistenza alla guida avanzato (ADAS) che include la nuova funzionalità Enhanced Highway Assist (EHA). Questo sistema, disponibile sui veicoli di seconda generazione R1S e R1T, è progettato per rivoluzionare l'esperienza di guida, in particolare sulle autostrade.
Il sistema EHA è equipaggiato con un completo ensemble di sensori, inclusi 11 telecamere e 5 radar, che elaborano i dati ambientali in tempo reale. Questa sofisticata matrice di sensori aumenta la visibilità in condizioni difficili come la nebbia, il buio o l'accecamento, migliorando così la sicurezza e il comfort di guida.
Una delle principali caratteristiche del sistema EHA è l'Enhanced Highway Assist, che consente ai proprietari di togliere le mani dal volante durante la guida, a condizione che rimangano attenti alla strada. Questa capacità di guida senza mani e senza occhi è attesa per debuttare in condizioni controllate nel 2026. Tuttavia, per ora, il sistema funziona solo su determinate autostrade. Al lancio, la funzionalità è disponibile su 135.000 miglia (217.000 km) di autostrade in Canada e negli Stati Uniti.
La piattaforma di autonomia di Rivian, sviluppata internamente, è in grado di gestire oltre 200 trilioni di operazioni al secondo, garantendo un funzionamento fluido ed efficiente del sistema EHA. I modelli di apprendimento automatico della piattaforma sono progettati per imparare e adattarsi a diverse situazioni di guida, aprendo la strada a futuri sviluppi.
Nella sua roadmap di sviluppo, Rivian prevede di espandere le capacità del sistema EHA oltre le autostrade. Nel prossimo anno, l'azienda si prefigge di rendere la sua tecnologia disponibile anche sulle strade extraurbane.
Mentre il sistema EHA è attualmente disponibile in Nord America, non ci sono specifiche autostrade europee pubblicamente elencate dove è disponibile. Tuttavia, l'Enhanced Highway Assist di Rivian è un sistema di livello 2 offerto di serie sui modelli come R1S e R1T, il che indica che l'espansione in Europa potrebbe essere in vista.
È importante notare che il sistema EHA non è una soluzione di guida autonoma completa. I conducenti devono ancora rimanere attenti e pronti a prendere il controllo del veicolo in qualsiasi momento. Questo sistema rappresenta un importante passo verso la guida autonoma, ma non sostituisce la necessità del controllo umano.
L'impegno di Rivian per l'innovazione e la sua attenzione allo sviluppo della tecnologia interna la distinguono nel competitivo mercato dei veicoli elettrici. Con il lancio dell'Enhanced Highway Assist, Rivian non solo spinge i limiti di ciò che i veicoli elettrici possono fare, ma sta anche ridefinendo l'esperienza di guida per i suoi clienti.
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