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Rivelato il nuovo sedile dell'A321XLR, che rivela un'area di cabina più compatta

Gli aeromobili Airbus A321XLR di United in arrivo saranno dotati di una cabina Polaris rivista, con un design del sedile mai visto prima.

Piano dei posti a sedere A321XLR rivisto della United Airlines, indica una sezione di lusso Polaris...
Piano dei posti a sedere A321XLR rivisto della United Airlines, indica una sezione di lusso Polaris condensata

Rivelato il nuovo sedile dell'A321XLR, che rivela un'area di cabina più compatta

United Airlines ha annunciato i piani per introdurre una nuova e migliorata cabina Polaris sui suoi futuri Airbus A321XLR, in arrivo nella flotta nel 2026.

I sedili Polaris di questi aerei avranno una soluzione salva-spazio che fornisce spazio per le spalle su un sedile e spazio per il braccio inferiore nel successivo. Questa innovativa configurazione, con sedili disposti in un layout 1-1 a forma di erba, è simile a quella di JetBlue. La cabina avrà 20 sedili, in diminuzione rispetto ai 28 precedentemente previsti, ma con un prodotto eccitante in fase di sviluppo.

Dietro la cabina Polaris, l'aeromobile avrà 12 sedili Premium Plus, 36 sedili Economy Plus e 82 sedili economy. Ogni sedile Polaris avrà una porta di privacy e, quando completamente reclinato, si trasformerà in un letto lungo 75-78 pollici.

United ha ordinato 50 Airbus A321XLR per sostituire la sua vecchia flotta Boeing 757. Quando questi aerei entreranno in servizio, ci si può aspettare che vengano utilizzati su determinate rotte transatlantiche dal hub di Newark (EWR) di United e potenzialmente per voli verso l'America Latina e rotte transcontinentali premium tra Newark e Los Angeles e San Francisco (SFO).

Altre compagnie aeree stanno facendo mosse con l'A321XLR. American Airlines si aspetta che i suoi A321XLR entrino nella sua flotta all'inizio del 2026 e verranno utilizzati su rotte transcontinentali premium come New York (JFK) a Los Angeles (LAX), oltre a missioni transatlantiche lunghe e snelle. Delta Air Lines ha ordinato Airbus A321neo che saranno equipaggiati con una cabina business class completamente piatta.

Gli Airbus A321neo di Delta, nonché quelli di diverse altre compagnie aeree, tra cui TAP Air Portugal, Aer Lingus e JetBlue, sono già utilizzati per voli transatlantici. Air Canada ha annunciato che i suoi Airbus A321XLR verranno consegnati nel 2026, con le prime consegne nel primo trimestre del 2026, e avranno 14 sedili Polaris (sedili business class completamente piatti) installati su questi aerei.

Adesso è il momento perfetto per iniziare a imparare i modi per guadagnare miglia United MileagePlus per assicurarsi un posto sui voli A321XLR di United una volta che saranno in vendita. Con questi nuovi aerei che promettono un'esperienza di viaggio più confortevole e spaziosa, è un momento eccitante per i passeggeri che vogliono volare con United.

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