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Ricostituita 1962 Jaguar E-Type Sportcar Introduce Le Mans-ispirata estetica e moderni miglioramenti tecnologici

Non cascarci, la messinscena è un inganno.

Jaguar E-Type del 1962 riceve miglioramenti moderni, omaggio al design di Le Mans, con tecnologia...
Jaguar E-Type del 1962 riceve miglioramenti moderni, omaggio al design di Le Mans, con tecnologia contemporanea installata.

Ricostituita 1962 Jaguar E-Type Sportcar Introduce Le Mans-ispirata estetica e moderni miglioramenti tecnologici

Nel mondo delle restaurazioni di auto d'epoca, la storia di una Jaguar E-Type FHC del 1962 è unica. Conosciuta come "Il Chirurgo" nell'elenco web dell'auto, il proprietario ha intrapreso un progetto di restauro esteso durante la pandemia, trasformando il "trovatello" XK E-Type FHC smontato 25 anni fa in California del Nord.

La Jaguar E-Type del 1962, ora una versione restaurata spettacolare, è equipaggiata con un motore a 6 cilindri in linea da 4,2 litri. Anche se la potenza esatta non è specificata, il motore è stato ricostruito e aggiornato con una testata di cilindro sportiva Delong, valvole a camme Delong, compressione 9:1, un volano alleggerito e accensione elettronica. Per ottimizzare il 4,2 litri, sono stati apportati altri aggiornamenti del motore e installato un sistema di scarico Big Bear. Il cambio è stato ricostruito e accoppiato a questo nuovo motore, che non è stato trovato sui modelli XK fino al 1964.

L'interno dell'auto è un mix dei sedili originali a vasca del modello del 1962 e dei sedili più comodi dei modelli 4,2 successivi. Tutti i sedili sono dotati di nuove cinture di sicurezza a tre punti. È stato installato un volante Moto Lito, insieme alla direzione assistita, e il cluster di strumenti della dashboard ora include indicatori di temperatura dell'acqua e pressione dell'olio manuale.

Il restauro aveva l'obiettivo di creare un'E-Type modernizzata per beneficenza. Per raggiungere questo obiettivo, sono stati aggiunti computer di viaggio rally, sensori di pressione pneumatici, un moderno stereo e un display di navigazione satellitare. È stato installato un radiatore in alluminio con ventilatore di raffreddamento e un interruttore di climatizzazione sull'aletta del volante. Inoltre, è stato aggiunto un cofano in alluminio leggero, popolare nelle corse di Le Mans.

La carrozzeria dell'auto è stata smontata, sabbiata e ridipinta in Grigio Opalescente, un colore comune sulle Jag dal 1965 al 1967. I freni e la sospensione sono stati aggiornati per garantire una guida fluida e sicura.

Attualmente, questa 1962 Jaguar XK E-Type FHC restaurata con cura, completata nel 2022, è in vendita tramite Schaltkulisse per $250,000 da Miami. Despite its modern enhancements, the car has fewer than 4,000 miles in total, making it a rare find for classic car enthusiasts.

Despite extensive searches, the name of the "Surgeon" who restored the 1962 Jaguar E-Type FHC remains unknown. Nonetheless, the result of their work is a testament to the passion and skill that goes into restoring these iconic vehicles.

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