PSA sta utilizzando la tecnologia automatizzata per aumentare la capacità di movimentazione dei container nel porto di Tuas
Il porto di Tuas a Singapore, già il più grande porto del mondo per il trattamento dei contenitori completamente automatizzato, sta per fare un altro importante passo avanti con la costruzione del PSA Supply Chain Hub (PSCH). Questa moderna struttura, che si estende su oltre 18.5 ettari accanto al terminal dei contenitori, è progettata per soddisfare le esigenze in evoluzione delle moderne catene di approvvigionamento.
PSA International, l'operatore del porto di Tuas, ha annunciato che il PSCH utilizzerà l'Intelligent Warehouse eXchange (iWX), una piattaforma di scambio dati per le informazioni del porto e del magazzino. L'iWX è progettato per migliorare le operazioni del magazzino fornendo in tempo reale informazioni sullo stato del traffico del magazzino e sull'utilizzo delle risorse.
Il PSCH sarà dotato di un sistema di stoccaggio e recupero automatico (ASRS) che copre 9.300 m² e raggiunge un'altezza di 40 metri. Più di 300 AGVs e gru da cantiere automatizzate sono già in servizio sui 11 banchine operative del porto di Tuas e verranno integrate nel nuovo hub.
Il centro di distribuzione regionale (RDC) sul sito sarà dotato di sistemi di smistamento automatizzati, tracciamento dell'inventario in tempo reale e soluzioni di prelievo robotiche. Ciò consentirà di ottimizzare i processi e offrire ai clienti una maggiore visibilità, consentendo loro di adattarsi a un mercato globale in continua evoluzione.
PSA International sta collaborando con numerosi partner per l'attrezzatura automatizzata, inclusi i sistemi di gestione della flotta di AGVs e il sistema operativo del terminal. Tra le collaborazioni più importanti ci sono quelle con Evergreen Marine Corporation (EMC) e COSCO Shipping attraverso le rispettive joint venture. La partnership con EMC mira a migliorare le operazioni dei contenitori a Singapore, mentre la collaborazione con COSCO Shipping si concentra sull'automazione e l'equipaggiamento dell'ampliamento del Supply Chain Hub all'interno del porto di Tuas a Singapore.
Oltre alle sue caratteristiche di automazione, il PSCH è progettato per ridurre le emissioni e utilizzerà fonti energetiche rinnovabili, sistemi di drenaggio sostenibili e progettazioni efficienti dal punto di vista energetico. Questo impegno per la sostenibilità si allinea con l'obiettivo generale di PSA International di ridurre il proprio impatto ambientale.
Il PSCH è strategicamente posizionato per creare una sinergia eccezionale con il porto di Tuas. Il hub gestirà il trasporto verticale e orizzontale dei pallet 24/7 per aumentare la produttività. Nel 2024, il porto di Tuas ha registrato un throughput record di 40,9 milioni di TEUs (+5,5%), e con l'aggiunta del PSCH, si prevede che questa capacità aumenterà ulteriormente.
Nello stesso anno, PSA International ha gestito un totale di 99,1 milioni di TEUs di container (+5,6%), dimostrando la crescita del porto e la domanda dei suoi servizi. Entro il 2040, PSA International si prefigge di avere una capacità di gestione annuale di 65 milioni di TEUs nel terminal di Tuas.
Il PSCH rappresenta un importante passo avanti per PSA International e per l'industria portuale di Singapore. Attraverso l'adozione dell'automazione e della sostenibilità, il PSCH contribuirà alla crescita continua del porto e al suo ruolo di leader globale nel trattamento dei contenitori. Il porto di Tuas di Singapore ha raggiunto il traguardo di
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