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Proposta di infrastruttura per veicoli elettrici: inclusione di servizi di ricarica gratuita per i piani a medio termine di Bia nell'eMobility

Bia intende connettere i suoi sistemi energetici con le reti di energy europee e prevede un guadagno monetario capitalizzando sulla propria flessibilità di ricarica. Quale strategia useranno per questo?

Proposta per il Servizio di Ricarica Elettrica per l'Infrastruttura di Elettromobilità a Medio...
Proposta per il Servizio di Ricarica Elettrica per l'Infrastruttura di Elettromobilità a Medio Termine

Proposta di infrastruttura per veicoli elettrici: inclusione di servizi di ricarica gratuita per i piani a medio termine di Bia nell'eMobility

Nel mondo in rapido evoluzione dell'elettrizzazione dei parchi veicoli, Biapower.io sta facendo progressi significativi, consolidandosi come partner strategico nell'elettrizzazione operativa in tutta Europa. La società tecnologica spagnola, specializzata in trasporti pubblici e logistica, sta rivoluzionando l'industria con le sue soluzioni innovative.

Uno dei principali ostacoli nell'elettrizzazione dei parchi veicoli è l'infrastruttura elettrica e il suo uso inefficiente. Il sistema di Biapower.io aiuta a ridurre gli eccessi di potenza e semplifica le operazioni senza compromettere la disponibilità del parco veicoli. La chiave del loro successo risiede nella loro tecnologia di bilanciamento di fase, che evita squilibri nella potenza di carica, garantendo un uso efficiente dell'infrastruttura elettrica.

Biapower.io gestisce oltre 100 megawatt in tutto il mondo, una quota significativa rispetto al blackout avvenuto in Spagna. Il loro sistema automatizza le operazioni in base alle tariffe di uso dell'energia, ottimizzando i costi energetici. Questa funzione, insieme alla loro capacità di priorizzare la ricarica in base all'operazione pianificata e alla disponibilità di energia, rende Biapower.io un asset prezioso nell'industria.

Un altro punto critico è la compatibilità tra le colonnine di ricarica di marche diverse. Biapower.io ha affrontato questo problema in progetti come EMT Madrid, garantendo un'integrazione e un funzionamento senza soluzione di continuità dell'infrastruttura di ricarica. Non hanno accordi esclusivi con i produttori di colonnine, ma hanno conoscenze su quali funzionano meglio per ogni caso specifico.

La piattaforma cloud-based di Biapower.io cerca di mitigare i rischi e risolvere automaticamente i possibili fallimenti nella negoziazione veicolo-colonnina. Questa funzione, insieme al loro software che gestisce attualmente 235 colonnine con una capacità totale di 15 MW per EMT Madrid, dimostra il loro impegno nel rendere l'elettrizzazione il più semplice possibile per i loro clienti.

Roby Moyano, Responsabile del Prodotto e co-fondatore di Biapower.io, ha recentemente chiuso il "Forum di Integrazione di Stoccaggio, Rinnovabili e Veicoli Elettrici" organizzato dal loro sito web. Moyano ha osservato scenari variati nel settore, con alcuni operatori che conoscono più di Bia e altri che hanno bisogno di supporto dalla base.

A medio e lungo termine, Biapower.io mira a offrire il servizio di Smart Charging gratuitamente, guadagnando denaro dalla ricarica di autobus o camion. Hanno già consegnato risultati come la ricarica quasi a costo zero per Primafrio durante i giorni di prezzo negativo dell'OMIE.

Bia Power supporta EMT Madrid, Primafrio e TotalEnergies con stazioni di ricarica intelligenti attraverso partnership con società come ABB e Schneider Electric. Il loro team lavora instancabilmente per migliorare la compatibilità con l'infrastruttura di ricarica, adattandosi all'hardware esistente per garantire l'integrazione e il funzionamento.

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