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Progressi difficili nello sviluppo delle stazioni di ricarica europee

L'esame dell'infrastruttura di ricarica dell'Europa rivela serie lacune, come dimostrato da una piattaforma recentemente avviata.

Raggiungimenti nell'infrastruttura di ricarica europea non all'altezza delle aspettative
Raggiungimenti nell'infrastruttura di ricarica europea non all'altezza delle aspettative

Progressi difficili nello sviluppo delle stazioni di ricarica europee

In un articolo illuminante scritto da Maarten Vinkhuyzen e pubblicato su Cleantechnica.com, viene svelato che il paradiso della ricarica del mondo si trova nei Paesi Bassi. Questo paese, noto per la sua cultura del cicloturismo, sta facendo passi significativi nell'adozione dei veicoli elettrici (EV) e nell'infrastruttura di ricarica.

despite many larger cities in Europe, such as Berlin, Milan, Rome, Naples, Barcelona, and Madrid, not being near the top of the list, four Dutch cities - Amsterdam, Utrecht, Rotterdam, and Groningen - are in the top five of cities with the most chargers. London, over 10 times the size of Amsterdam, is the only city between them.

Il Monitor dei Punti di Ricarica Olandesi mostra che sono disponibili principalmente caricabatterie AC (sia pubblici che semipubblici), con la ricarica AC durante la sosta dell'auto a casa o al lavoro che rappresenta il modo normale di ricarica per l'uso quotidiano. Per i viaggi elettrici lontano da casa, è necessario la disponibilità di ricarica rapida DC.

Due terzi dei conducenti di auto elettriche nei Paesi Bassi hanno un caricabatterie privato, ma per le famiglie rimanenti, vengono installati principalmente caricabatterie a bordo strada per la ricarica notturna. Interessantemente, più di due terzi delle famiglie nei Paesi Bassi non hanno il loro vialetto privato, rendendo la ricarica a bordo strada un problema cruciale.

La disponibilità di caricabatterie (semi) pubblici deve diventare molto alta per far sì che la guida elettrica diventi il modo principale di guida per tutte le parti della società. Poiché la transizione alla guida elettrica in gran parte dell'Europa è ancora agli inizi, questa è una questione cruciale che i votanti dovrebbero conoscere le opinioni dei loro politici locali.

L'articolo evidenzia che la ricarica intelligente, che consente ai veicoli elettrici connessi di contribuire alla stabilità della rete, è ancora in una fase iniziale e ha ancora molta strada da fare. Tuttavia, è chiaro che i Paesi Bassi stanno guidando il modo in Europa per quanto riguarda l'infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici.

L'autore, Maarten Vinkhuyzen, risiede nei Paesi Bassi e ha esperienza diretta del paradiso della ricarica del paese. La disponibilità di ricarica dovrebbe diventare uno standard in tutti i paesi per far sì che la guida elettrica diventi lo standard per tutti i conducenti.

In conclusione, i Paesi Bassi stanno dando l'esempio al resto dell'Europa nell'adozione e nell'implementazione dell'infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici. Con più città che seguono l'esempio, potremmo presto vedere un cambiamento verso un sistema di trasporto più sostenibile e a basso impatto ambientale in tutto il continente.

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