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Progetto di autostrada elevata di Lahore: percorso e vantaggi in Pakistan

Via libera che collega Gulberg con M-2 Motorway composta dai servizi Metro Bus e Orange Line

Piano dell'A xhrada Rapido Elevato di Lahore: Rotta e Vantaggi Rivelati in Pakistan
Piano dell'A xhrada Rapido Elevato di Lahore: Rotta e Vantaggi Rivelati in Pakistan

Progetto di autostrada elevata di Lahore: percorso e vantaggi in Pakistan

La Rivoluzione dei Trasporti Moderni di Lahore: l'Elevated Expressway

Lahore, il cuore culturale del Pakistan, sta per subire una significativa trasformazione poiché la città si prepara a diventare un importante hub dei trasporti urbani moderni. Il governo del Punjab ha approvato la costruzione di un'espressway elevata di 11 chilometri, un progetto che si prevede rivoluzionerà la mobilità e l'economia di Lahore.

L'espressway, progettato come una strada senza semafori, collegherà Main Boulevard Gulberg con la M-2 Motorway a Babu Sabu. Una volta completato, servirà come una corsia urbana ad alta velocità, alleggerendo il traffico su Jail Road, Shama Chowk, Samanabad, Gulshan Ravi e Bund Road.

Secondo il direttore generale dell'Autorità per lo Sviluppo di Lahore, Tahir Farooq, il progetto sarà un "cambiamento di gioco" per la mobilità e l'economia di Lahore. Ha inoltre dichiarato che più di 70.000 pendolari al giorno potrebbero beneficiare dell'espressway elevata del valore di Rs120 miliardi.

Uno dei maggiori vantaggi del nuovo espressway è la riduzione dei tempi di viaggio. Il progetto mira a ridurre i tempi di viaggio tra il cuore commerciale della città e la motorway da un attuale 45 minuti a soli 10 minuti. Ciò senza dubbio aumenterà la produttività e l'efficienza nel settore degli affari di Lahore.

L'espressway sarà anche integrato con l'infrastruttura dei trasporti esistente di Lahore. Si collegherà direttamente alla Metro Bus, alla linea arancione e alla Lahore Ring Road, offrendo ai pendolari diverse opzioni di viaggio.

La Lahore Ring Road, un'altra arteria vitale, aiuta a deviare il traffico intercity intorno alla città e si connette alle autostrade nazionali. La linea metropolitana arancione, un sistema ferroviario automatizzato di 27 km, e il sistema di autobus Metro Bus, il primo servizio di trasporto di massa rapido del Pakistan, sono già parte dell'infrastruttura dei trasporti esistente di Lahore.

Sono previsti anche la costruzione di ulteriori linee ferroviarie metropolitane a Lahore. Sono state presentate studi di fattibilità per nuove linee ferroviarie metropolitane che collegano parti della città non servite. A livello nazionale, è in corso l'esame di una proposta per un "treno ad alta velocità" che collega Lahore e Karachi.

Gli officiali stanno anche discutendo i piani per espandere le reti di Metro Bus e della linea arancione a Lahore. Se realizzati, questi ampliamenti rafforzeranno ulteriormente la posizione di Lahore come città con una rete di trasporti integrata.

Una volta completati tutti questi progetti, Lahore senza dubbio migliorerà la sua immagine di megacittà moderna, offrendo ai suoi cittadini soluzioni di trasporto efficienti, ecologiche e integrate. L'espressway, insieme ad altre iniziative di trasporto, si prevede alleggerirà i collo di bottiglia, ridurrà il consumo di carburante, abbasserà le emissioni e ridurrà le distanze di viaggio complessive di circa 82 chilometri.

In conclusione, la costruzione dell'espressway elevata a Lahore rappresenta un passo significativo verso la trasformazione della città in un importante hub dei trasporti urbani moderni. Il progetto, insieme ad altre iniziative di trasporto previste, si prevede rivoluzionerà la mobilità e l'economia di Lahore, rendendola una città più efficiente, ecologica e integrata.

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