Produttori di automobili aumenteranno significativamente gli investimenti in veicoli elettrici
Costruttori di automobili aumentano la produzione di veicoli elettrici e gli investimenti
In un significativo spostamento verso la mobilità sostenibile, diversi importanti costruttori di automobili hanno annunciato ambiziosi piani per aumentare la produzione di veicoli elettrici a batteria (EV) e investire pesantemente nella tecnologia EV.
Toyota Motor Corporation, un pioniere del settore, si prefigge di vendere almeno 3,5 milioni di veicoli elettrici a batteria entro il 2030. Per raggiungere questo obiettivo, l'azienda prevede di lanciare almeno 30 modelli distinctivi di veicoli elettrici a batteria nei prossimi tre anni. Toyota intende inoltre investire 70 miliardi di dollari per elettrificare i veicoli e costruire più batterie.
Ford Motor Company si unisce a Toyota in questa rivoluzione elettrica, aumentando la spesa per i nuovi EV a 50 miliardi di dollari. Ford si prefigge di produrre circa 3 milioni di veicoli elettrici a batteria entro il 2030, rappresentando la metà del suo volume complessivo. L'azienda ha almeno 240 gigatonnellate-ore di capacità di batteria con i suoi partner.
BMW Group, Stellantis e General Motors prevedono ciascuno di investire almeno 35 miliardi di dollari in EV e batterie. Stellantis presenta la strategia delle batterie più ambiziosa, con piani per avere 400 gigatonnellate di capacità di batteria con i partner, compresi quattro reattori in Nord America.
Tesla, pioniere del mercato EV, si prefigge di creare 20 milioni di veicoli elettrici entro il 2030, richiedendo un'ipotizzata capacità di 3 terawatt-ore di batterie. Il CEO di Tesla, Elon Musk, ha anche annunciato piani per una piattaforma di veicolo più piccola che costerà la metà del Model 3 e del Model Y.
Mercedes-Benz AG ha destinato almeno 47 miliardi di dollari allo sviluppo e alla produzione di EV, con piani per aumentare la capacità globale di batterie con i partner a più di 200 gigatonnellate. Il Gruppo Volkswagen, altro grande giocatore, si prefigge di investire più di 100 miliardi di dollari per espandere la sua gamma globale di EV entro la fine del decennio.
Il Gruppo Volkswagen prevede inoltre di garantire l'approvvigionamento di materie prime per la sua espansione EV e di creare nuove "gigafabbriche" di batterie in Europa e in Nord America.
La produzione combinata di questi costruttori di automobili rappresenta un significativo cambiamento nel settore automotive. Secondo le stime, i costruttori di automobili prevedono di costruire 54 milioni di veicoli elettrici a batteria entro il 2030, rappresentando più della metà della produzione di veicoli complessiva.
Inoltre, la gamma Lexus di Toyota è prevista per passare ai veicoli elettrici a batteria, ulteriormente consolidando l'impegno del settore per la mobilità elettrica. Man mano che questi piani si sviluppano, è chiaro che il futuro dell'industria automotive è elettrico.
