Presenza europea di BYD
BYD Fa' Passi in Europa nel Mercato dei Veicoli Commerciali
Il colosso cinese dell'automazione BYD ha stabilito una significativa presenza nel mercato dei veicoli commerciali europei, in particolare nel settore degli autobus elettrici. La strategia di espansione europea di BYD si concentra sull'istituzione di partnership locali e sull'adattamento alle esigenze logistiche regionali.
Il successo di BYD in Europa si deve alla sua capacità di adattare la sua esperienza in veicoli elettrici alle esigenze locali, piuttosto che applicare una strategia di prodotto universale. Tutti i veicoli commerciali BYD in Europa utilizzano la tecnologia della batteria Blade al fosfato di ferro dell'azienda, rinomata per la sua sicurezza e durata.
Nel mercato degli autobus elettrici, l'Europa è prevista raggiungere i 9,44 miliardi di dollari entro il 2034, grazie alle normative ambientali e alla transizione verso i trasporti pubblici sostenibili. Nel 2025, l'Europa rappresenta solo il 2,5% del volume totale di distribuzione globale di 70.000 autobus elettrici BYD. Tuttavia, la regione ha registrato un notevole aumento delle immatricolazioni di autobus elettrici a batteria, con 5.315 unità immatricolate solo nel primo semestre del 2025.
La Francia, il Regno Unito, la Polonia, i Paesi Bassi e la Germania rappresentano insieme più della metà della flotta attuale di autobus elettrici europei. I veicoli BYD sono ora in servizio nelle principali città europee, tra cui Amsterdam, Madrid, Barcellona, Budapest e Milano.
Le operazioni europee di BYD vanno oltre gli autobus. L'azienda ha recentemente fatto il suo ingresso in mercati come l'Ungheria e mantiene una presenza attiva negli eventi del settore. L'ETM6 è un camion da 7,5 tonnellate con un'autonomia di 200 chilometri, progettato per operazioni di consegna urbana con opzioni di carico utile di 3.810 kg o 3.740 kg. L'EYT 2.0 è un camion pesante per porti e aeroporti in grado di gestire pesi lordi combinati fino a 75 tonnellate.
BYD ha anche sviluppato una linea completa di camion elettrici per la logistica europea, tra cui il veicolo commerciale leggero ETP3 progettato per spazi urbani stretti. I veicoli sono equipaggiati con sistemi avanzati di assistenza alla guida come il sistema di avviso di uscita dalla corsia, il sistema di avviso di collisione frontale, la visione a 360 gradi e il controllo di crociera adattivo.
Negli Stati Uniti, BYD produce veicoli su misura, principalmente autobus scolastici e veicoli speciali, attraverso l'Unione dei Lavoratori del Metallo, dell'Aria, della Ferrovia e dei Trasporti (SMART) Local 105. Il numero di veicoli su piattaforma BYD prodotti negli Stati Uniti è rilevante per gli obiettivi previsti dalla legge bipartitica sull'infrastruttura (BIL), che ha creato il programma per Autobus Scolastici Puliti (CSB) dell'Agenzia per la Protezione dell'Ambiente (EPA).
Nonostante la forte concorrenza da parte dei produttori nazionali come il polacco Solaris, il tedesco MAN e la partnership BYD-ADL, BYD continua ad espandere le sue operazioni europee. La sua attenzione alle soluzioni logistiche urbane e la sua capacità di adattarsi alle esigenze locali la distinguono nel mercato europeo competitivo.
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