Porsche rivela una tecnologia innovativa per la ricarica dei veicoli elettrici, simile a quella per la ricarica del proprio smartphone senza fili.
Porsche si prepara a rivoluzionare la ricarica dei veicoli elettrici (EV) con l'introduzione di un sistema di ricarica wireless per il suo Cayenne EV del 2026. Questa caratteristica pronta per la produzione farà il suo debutto pubblico al Salone dell'Auto di Monaco.
Il sistema di ricarica wireless, composto da una piastra a terra e una piastra veicolo integrata nella parte inferiore del Cayenne EV, mira a rendere la guida elettrica più comoda eliminando la necessità di una connessione fisica con il cavo. La piastra a terra, progettata per funzionare in un'ampia gamma di temperature da -40 a 122 gradi Fahrenheit, si connette alla rete elettrica domestica e viene installata in un garage o in un vialetto d'accesso.
Il sistema di ricarica wireless di Porsche fornisce una potenza di ricarica massima di 11 kW, sfidando la percezione che la ricarica wireless sia più lenta e meno efficiente delle opzioni con cavo. In realtà, il sistema funziona con un'impressionante efficienza del 90%. I tempi di ricarica con il sistema di ricarica wireless di Porsche sono previsti per essere in linea con le prestazioni delle solite soluzioni di ricarica domestica.
I proprietari dovranno parcheggiare il loro SUV su un nuovo tappetino di ricarica sviluppato da Porsche. Anche se il sistema di ricarica wireless non verrà fornito di serie, gli acquirenti avranno l'opzione di scegliere l'opzione di ricarica induttiva quando configureranno il loro Cayenne EV.
Il passo di Porsche rappresenta un importante passo avanti nell'adozione della tecnologia di ricarica wireless, rendendola la prima casa automobilistica a offrire la tecnologia in un veicolo di produzione
