Per la sicurezza dei bambini, la luce diurna nelle strade deve diventare una pratica comune
Il disegno di legge Intro 1138 del Consiglio comunale di New York, che mira a rendere obbligatoria la daylighting universale in tutte le intersezioni, ha ottenuto il sostegno della maggioranza ma non ha ancora raggiunto una maggioranza di veto come di settembre 2025. Il disegno di legge, che richiederebbe l'aggiunta di infrastrutture fisiche a 1.000 intersezioni all'anno, si trova in uno stato di incertezza a causa di un possibile veto del sindaco Eric Adams. La speaker Adrienne Adams non ha ancora rilasciato dichiarazioni riguardo alla convocazione del disegno di legge per la votazione.
La daylighting universale, un trattamento semplice ed efficace che recupera uno spazio di parcheggio vicino alle strisce pedonali per migliorare la visibilità per autisti e pedoni, è già una convenzione di sicurezza stradale in tutto gli Stati Uniti. Quarantaquattro stati hanno leggi sulla daylighting universale e città come Hoboken, NJ, attribuiscono questo provvedimento come una delle principali ragioni per non aver avuto vittime della circolazione stradale negli ultimi 8,5 anni.
I benefici della daylighting sono evidenti. Rende più facile la navigazione nelle strade cittadine per pedoni, ciclisti e autisti. A New York City, dove i decessi di pedoni e automobilisti sono in aumento, in particolare a Brooklyn, l'adozione dell'Intro 1138 potrebbe potenzialmente salvare delle vite.
Nel 2024, una bambina di 10 anni è stata uccisa da un autista dopo essere uscita da scuola a South Williamsburg, mentre nel 2022 e nel 2023 due adolescenti e un bambino di 7 anni sono stati tragicamente uccisi da autisti di autobus scolastici e automezzi della NYPD in incidenti separati. Questi tragici eventi sottolineano la necessità di misure di sicurezza stradale migliorate, come quelle previste nell'Intro 1138.
Il presidente del Borough di Brooklyn, Antonio Reynoso, è un forte sostenitore del disegno di legge e si allinea con il suo Piano Completo del 2025 per Brooklyn, che prevede l'adozione della daylighting universale e l'uso di barriere fisiche per daylightizzare tutte le intersezioni a Brooklyn.
Lo stato di New York ha una legge sulla daylighting universale, ma la città di New York è stata autorizzata a optare per non applicarla. L'Intro 1138 mira a cambiare questo, rendendo la daylighting universale legge a New York City. Il disegno di legge ha il sostegno bipartisan di una
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