Ottawa rinvia di un anno il fabbisogno di veicoli elettrici per il 2026 e avvia una valutazione finanziaria
Il governo federale canadese ha annunciato un ritardo nell'attuazione del suo obiettivo di vendite di veicoli elettrici (VE), spostando la data di riferimento di un anno al 2027. L'obiettivo iniziale, introdotto dall'ex primo ministro Justin Trudeau, mirava ad avere il 20% di tutti i nuovi veicoli venduti in Canada essere elettrici entro il 2026.
La decisione di posticipare l'obiettivo è stata accolta con favore dai principali attori del settore automobilistico canadese, come Brian Kingston. L'industria ha citato il sollievo dalle tariffe e dalle controtariffe con gli Stati Uniti come fattore principale nel loro sostegno al ritardo.
Il calo della popolarità dei veicoli elettrici in Canada viene attribuito alla fine degli incentivi federali dello scorso inverno, che ha portato a una diminuzione delle vendite di VE dal 18% al meno del 9% di tutti i nuovi veicoli venduti a livello nazionale nel 2025. Si ritiene che la decisione del governo di cancellare gli incentivi per i VE lo scorso anno abbia contribuito a questo calo.
Il primo ministro Mark Carney ha annunciato una revisione di 60 giorni del programma per renderlo più economico. L'industria automobilistica sostiene che l'obiettivo di VE pone troppa pressione sull'industria a causa dell'adozione più lenta del previsto da parte dei consumatori per i veicoli elettrici.
La decisione del governo canadese di posticipare l'obiettivo di VE ha suscitato preoccupazioni da parte di gruppi ambientalisti come Greenpeace Canada, che esprimono timori che questo passo potrebbe abbassare gli standard ambientali del paese.
L'industria automobilistica canadese, compreso l'Associazione dei Costruttori di Veicoli del Canada, ha richiesto l'abrogazione completa del programma VE. Tuttavia, l'obiettivo del 2026 che mira al 20% delle vendite di VE sembra raggiungibile, dati i risultati del 2024, quando l'industria ha raggiunto una quota di mercato del 18%.
Nonostante le resistenze, l'obiettivo di VE, che richiede una quota di mercato del 20% nel 2027, del 60% nel 2030 e del 100% nel 2035, rimane in vigore. Non è stato fornito alcun calendario per il reinserimento delle misure di incentivo per i veicoli elettrificati.
Al momento, non ci sono risultati di ricerca specifici che indicano quali case automobilistiche hanno recentemente fatto lobbying per l'abrogazione della politica dei veicoli elettrici del governo canadese. Il periodo di revisione fornirà probabilmente maggiori informazioni sui piani del governo per l'obiettivo e gli incentivi per i VE in futuro.
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