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Oltre 210.000 Ford Explorer e Lincoln Aviator sono stati richiamati a causa di problemi con le luci dei loro rimorchi.

I Ford Explorer e Aviator non sono solitamente i veicoli che le persone associano al trailer, ma curiosamente, i modelli di Intercettore della Polizia spesso lo fanno, trainando l'attrezzatura di cui hanno bisogno.

Ford riprova 210.000 Explorer e Lincoln Aviator a causa di problemi di lumi posteriori difettosi.
Ford riprova 210.000 Explorer e Lincoln Aviator a causa di problemi di lumi posteriori difettosi.

Oltre 210.000 Ford Explorer e Lincoln Aviator sono stati richiamati a causa di problemi con le luci dei loro rimorchi.

Ford Motor Company ha annunciato un richiamo di oltre 210.000 unità del Ford Explorer 2025, Ford Interceptor Utility di Polizia e Lincoln Aviator. Il richiamo è dovuto a un potenziale problema con il modulo di controllo del corpo (BCM) di questi veicoli.

La causa alla base del problema è un eventuale BCM difettoso, che presenta una scheda stampata saldata in modo improprio. Questo difetto può causare vari problemi, tra cui l'assenza di illuminazione del rimorchio e l'apparizione di un messaggio di errore del rimorchio sul cruscotto. Altri problemi potenziali includono finestrini o specchietti non funzionanti, aria condizionata che soffia aria calda, caricatore USB non funzionante, luce del vano guanti spenta e clacson che non suona quando viene attivata la funzione di allarme.

Anche se il fornitore specifico del BCM per i modelli 2025 non è stato esplicitamente nominato, il richiamo indica difetti di produzione piuttosto che una specifica azienda. Il richiamo interessa circa l'1% dei veicoli prodotti in totale.

Il team Ford Six Sigma Black Belt ha identificato 9.000 miglia come il "punto OK" per il BCM nei veicoli Explorer e Aviator. I veicoli con meno di 9.000 miglia avranno il BCM sostituito indipendentemente dallo stato verificato. I veicoli Explorer e Aviator che hanno raggiunto le 9.000 miglia sono poco probabili avere il problema del BCM.

Il BCM di sostituzione sarà disponibile solo tra il 31 marzo e il 3 aprile 2026. Si consiglia di non trainare nulla con i veicoli Explorer o Aviator prima della disponibilità del BCM di sostituzione se sono al di sotto del target di 9.000 miglia.

I proprietari di Explorer, Aviator e Interceptor Utility di Polizia inizieranno a ricevere notifiche di richiamo a partire dal 13 ottobre 2021. Si consiglia di far ispezionare il veicolo secondo il richiamo e programmare la sostituzione della parte per ridurre il tempo che potrebbe essere necessario una volta che la parte è disponibile.

Ford sostituirà il BCM gratuitamente come parte del richiamo. Si tratta di un problema in corso per i modelli 2025 e i grandi richiami sono spesso legati ai prodotti Blue Oval.

Questo richiamo interessa i veicoli che possono trainare fino a 5.000 libbre, quindi è importante che i proprietari interessati affrontino il problema tempestivamente. Per ulteriori informazioni, i proprietari possono visitare il sito web di Ford o contattare la loro concessionaria locale.

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