Nota di alta velocità ottenuta dalla Yangwang U9 Track Edition di BYD durante una prova di velocità
Il panorama dei veicoli elettrici (EV) sta evolvendo rapidamente, e la Cina è in prima linea, come dimostrato dalla Yangwang U9 Track Edition. Questa EV pre-produzione, prodotta dal sottomarchio di auto di lusso di BYD Auto, Yangwang, ha fatto sensazione nel settore grazie alle sue prestazioni impressionanti.
Con un peso di circa 2640 kg, l'U9 Track Edition è un veicolo pesante. Tuttavia, il suo rapporto peso-potenza di 882 kW per tonnellata suggerisce che non è affatto lento. Questo è evidente nei suoi quattro motori da 555 kW, che combinati producono una potenza massima sbalorditiva di 2198 kW.
Di recente, l'U9 Track Edition ha raggiunto una velocità di 470 km/h su un circuito tedesco. Anche se questa velocità non è stata ancora ufficialmente certificata, batterebbe il record di velocità mai registrato da un veicolo elettrico.
La velocità dell'U9 è resa possibile da diverse caratteristiche innovative. Utilizza il sistema di sospensione attiva DiSus-X di BYD, che sostituisce le barre antirollio convenzionali con idrauliche che controllano indipendentemente ciascuna ruota. Questo sistema fornisce una stabilità del corpo eccezionale a velocità estreme, mantenendo gli pneumatici a terra e reattivi, simile al sistema di controllo attivo del corpo di Porsche.
BYD si è anche concentrata sulla gestione termica dell'U9. La società ha utilizzato la refrigerazione della batteria all'avanguardia e ha collaborato con Giti Tyres per creare pneumatici semi-slick su misura. L'U9 ha abbandonato l'enorme alettone posteriore del modello standard per la massima velocità, riducendo notevolmente la resistenza.
Tuttavia, è importante notare che la velocità di 470 km/h dell'U9 non soddisfa i criteri per un record mondiale ufficiale. Richiede corse in direzioni opposte sulla stessa pista e conformità ai regolamenti per auto di produzione. Nonostante questo, l'impresa sottolinea i progressi compiuti nella tecnologia dei veicoli elettrici cinesi.
Lo stato pre-produzione dell'U9 è evidente dal nastro nero temporaneo attorno ai suoi pannelli del corpo. Tuttavia, l'U9 Track Edition, nonostante il suo peso elevato rispetto agli standard delle supercar, si compensate con la sua potente uscita e l'architettura avanzata a 1200 volt per prestazioni estreme e un'efficienza elettrica senza precedenti.
In conclusione, la Yangwang U9 Track Edition è un testimone del progresso della tecnologia EV cinese. Le sue prestazioni impressionanti, le caratteristiche innovative e il design all'avanguardia la rendono un concorrente formidabile nel mercato EV. Man mano che l'U9 si avvicina alla produzione, possiamo aspettarci di vedere ulteriori sviluppi rivoluzionari da BYD e Yangwang.
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