Nel 2024, la Tesla Model Y prende il comando nelle richieste di sconto per veicoli elettrici in Canada, con la Chevy Equinox EV che supera la Model 3 nelle vendite.
Nel 2024, il mercato canadese dei veicoli a zero emissioni (ZEV) ha registrato un notevole aumento, con oltre 215.000 veicoli che hanno richiesto il rimborso iZEV. La Columbia Britannica e l'Ontario hanno guidato il mercato, con un totale combinato di 86.292 vendite iZEV, di cui 48.576 in Columbia Britannica e 37.716 in Ontario.
La Chevrolet Equinox EV si è rivelata una sorpresa tra i veicoli che hanno richiesto il rimborso iZEV, superando la Tesla Model 3. La Equinox EV ha rappresentato 15.495 unità che hanno richiesto il rimborso federale, rispetto alle 13.799 richieste della Model 3. Tuttavia, la Model Y è rimasta il veicolo iZEV più venduto in Canada, con un totale di 29.354 unità che hanno richiesto il rimborso.
Il Quebec, con il suo rimborso provinciale di $7.000 (successivamente ridotto a $4.000 e infine eliminato), ha venduto un impressionante 116.796 iZEVs nel 2024, rappresentando più della metà di tutti i veicoli nel programma. Nel frattempo, la Model 3 ha registrato un calo del 19% delle richieste di rimborso rispetto al 2023.
Tra i veicoli iZEV più popolari nel 2024 figurano il Mitsubishi Outlander PHEV, l'Hyundai IONIQ 5, la Toyota RAV4 Prime, la Ford Mustang Mach-E, l'Hyundai Kona EV, la Volkswagen ID.4 e la Ford Escape Hybrid. Alcuni veicoli, come la Dodge Hornet PHEV, la Ford Fusion Energi, la Mini Cooper SE e la Countryman, nonché i PHEV Hyundai Santa Fe, Tucson e Sorento, hanno richiesto un solo rimborso durante l'anno.
L'Alberta, la Nuova Scozia e il Nuovo Brunswick hanno registrato vendite modeste di iZEVs nel 2024, mentre regioni come i Territori del Nord-Ovest e lo Yukon hanno avuto un'adozione minima di iZEVs.
Tuttavia, la fine del programma di incentivi iZEV a metà gennaio 2025 ha avuto un impatto significativo sulle vendite. Il boost delle vendite dei veicoli Tesla in Canada nel 2025 è molto limitato o trascurabile a causa dell'eliminazione del sussidio federale. Nonostante alcune ripresa parziale degli incentivi provinciali, la domanda complessiva si è notevolmente indebolita.
La Tesla non riporta i dati di vendita specifici per il Canada, rendendo difficile confrontare i dati di vendita del 2025 senza il programma di rimborso iZEV. Tuttavia, la Model Y ha stabilito un nuovo record per il programma di rimborso iZEV nel 2024, superando il proprio record del 2023.
La sospensione del programma di rimborso iZEV in Canada ha sollevato domande sul futuro delle vendite di ZEV nel paese e sul potenziale impatto su produttori e consumatori.
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