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MTA applica misure severe contro l'uso illimitato del trasporto in un noto punto di evasione delle tariffe nel Queens

Turbol Savoyere con ostacoli aguzzi installate in una stazione della metropolitana di Queens per scoraggiare il passaggio illegale da parte dei passeggeri che non pagano i biglietti

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MTA intensidadare le misure contro i viaggi gratuiti nel punto caldo del salto della tariffa pmamente trafficato della Regina

MTA applica misure severe contro l'uso illimitato del trasporto in un noto punto di evasione delle tariffe nel Queens

L'Autorità per i trasporti metropolitan (MTA) sta intraprendendo passi significativi per contrastare l'evasione dei pagamenti delle tariffe a New York City, con un focus sui principali hub di trasporto come la stazione 61st Street-Woodside nel Queens.

Le recenti misure includono l'installazione di barriere metalliche a punte e nuovi "sleeves" metallici a mezzaluna sui bracci dei tornelli in diverse stazioni, tra cui Brooklyn Bridge-City Hall/Chambers Street a Manhattan, Lexington Avenue-59th Street e 61st Street-Woodside.

Il 16 febbraio, un fotografo ha osservato diversi utenti dei trasporti pubblici saltare con facilità le barriere con i sleeves alla stazione Brooklyn Bridge-City/Chambers Street. Tuttavia, durante una visita del 30 agosto, nessuno ha saltato i tornelli mentre due agenti di polizia in divisa erano di guardia alla stazione 61st Street-Woodside. Dopo che gli agenti si sono allontanati per il pattugliamento della piattaforma, i passeggeri hanno iniziato a evitare il pagamento della tariffa.

La MTA sta perdendo circa 700 milioni di dollari all'anno per le tariffe e i pedaggi non pagati, un problema che l'autorità è determinata a risolvere. In questo sforzo, la MTA prevede di iniziare a installare nuovi tornelli di pagamento quest'anno, con un obiettivo iniziale di equipaggiare 20 stazioni. Tuttavia, ci vorranno diversi anni per avere un numero significativo di stazioni dotate di questi nuovi tornelli.

La MTA ha organizzato tre audizioni pubbliche ad agosto per discutere le proposte di modifica delle tariffe e accetterà i commenti del pubblico fino al 12 settembre. Il calendario di queste audizioni e la presentazione dei commenti possono essere trovati sul sito web della MTA all'indirizzo mta.info.

Le azioni della MTA fanno parte di un'iniziativa più ampia per contrastare l'evasione delle tariffe in tutta la città. A luglio, Janno Lieber, presidente e CEO della MTA, ha dichiarato che la MTA ha ottenuto una riduzione del 36% dell'evasione delle tariffe della metropolitana. Le modifiche ai tornelli nelle diverse stazioni sono un'estensione di questo sforzo in corso.

La MTA non ha ancora commentato i cambiamenti alla stazione della 61st Street-Woodside, ma l'impegno dell'autorità nel contrastare l'evasione delle tariffe è chiaro. Man mano che il sistema di trasporto della città evolve, ci si può aspettare di vedere ulteriori misure per garantire un sistema equo ed efficiente per tutti.

Inoltre, la MTA sta pianificando un aumento delle tariffe. Un aumento di $3 per i treni e gli autobus è previsto per gennaio, con un aumento di 25 centesimi per gli autobus express. Queste modifiche mirano a bilanciare il bilancio dell'autorità e mantenere l'infrastruttura dei trasporti della città.

Mentre la MTA continua a implementare questi cambiamenti, è ancora da vedere come influenzeranno l'evasione delle tariffe e il funzionamento generale del sistema di trasporto della città. Restate sintonizzati per ulteriori aggiornamenti mentre la storia si sviluppa.

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