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Motocicletta Karizma introdurrà il modello XMR 250; la produzione della variante XMR 210 cessata

Concessionari rivelano l'imminente rilascio della prossima Hero Karizma XMR 250 mototriciclo.

Il costruttore di motocicli Hero sta per introdurre il suo modello Karizma XMR 250, suspensione la...
Il costruttore di motocicli Hero sta per introdurre il suo modello Karizma XMR 250, suspensione la produzione della variante XMR 210.

Motocicletta Karizma introdurrà il modello XMR 250; la produzione della variante XMR 210 cessata

Hero MotoCorp, il principale produttore indiano di due ruote, si prepara ad espandere la sua gamma con il lancio della Karizma XMR 250. Questo fratello interamente carenato della Xtreme 250R è atteso nei concessionari a fine maggio o inizio giugno 2025.

La Karizma XMR 250 sfoggerà un nuovo motore a cilindro singolo, raffreddato a liquido da 250 cc, un significativo upgrade rispetto al suo predecessore, la Karizma XMR 210. Questo potente motore è previsto per produrre 29,58 cv a 9.250 giri/min e 25 Nm di coppia massima.

Una delle caratteristiche principali della Karizma XMR 250 è la sua moderna console strumenti TFT, simile a quella della Hero XPulse 210. Questa console offre caratteristiche di connessione moderne, tra cui navigazione turn-by-turn, notifiche SMS/telefono e un'interfaccia utente user-friendly. La moto sfoggerà anche proiettori a LED più affilati e winglets integrati nella carenatura, che aggiungono un tocco di aggressività al suo design.

Il design della Karizma XMR 250 sarà simile a quello della Karizma XMR 210, ma con un'assiette più aggressiva. Sarà costruita su un telaio in acciaio a traliccio, ottimizzato per il motore più grande, e sospesa da una forcella telescopica anteriore e un monoammortizzatore, con gli stessi freni della Karizma XMR 210.

La Karizma XMR 250 sarà disponibile in una nuova opzione di colore, Grigio Nardo, che aggiungerà un tocco di eleganza al suo aspetto sportivo.

Nel segmento delle moto sportiva da 250 cc, la Karizma XMR 250 avrà una concorrenza limitata, con la Suzuki Gixxer SF 250 come unico rivale. Per avere successo sul mercato, la Karizma XMR 250 dovrà dimostrarsi affidabile, data la sua limitata concorrenza.

Per quanto riguarda la Karizma XMR 210, la produzione è stata interrotta per fare spazio alla 250 cc Karizma. Tuttavia, ci sono ancora alcune Karizma XMR 210 disponibili nei concessionari, e saranno in vendita finché ce ne sarà scorta.

Il nome specifico del responsabile delle vendite o del direttore del marketing per la vendita della Karizma XMR 250 presso Hero MotoCorp non è stato reso pubblico.

Con il suo potente motore, le caratteristiche moderne e il design aggressivo, la Karizma XMR 250 è pronta a fare un ingresso forte nel segmento delle moto sportiva da 250 cc nel paese.

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