Modificato 1987 Ram Truck dotato di Motore Toyota 2JZ: L'uragano I6 Swap
Nel mondo dei pickup ad alte prestazioni, un veicolo si distingue per la sua velocità e potenza - il pickup Dodge. Ha ricevuto feedback positivi sia dagli appassionati che dalla critica per la sua impressionante velocità e potenza.
Uno dei fattori che contribuiscono al suo successo è la scelta di non utilizzare il motore V10 Viper presente in altri modelli, optando invece per un blocco lungo da 3,0 litri di serie. Questo abbinato a un grande turbo Precision Next Gen 6870, con una potenza massima di 1.200 cavalli, offre un'esperienza di guida emozionante.
La prestazione del pickup Dodge è stata recentemente messa alla prova all'evento Sick Michigan Miles, dove ha registrato un tempo di 9,39 secondi per un quarto di miglio con una velocità di traguardo di 140 miglia orarie. Tuttavia, dopo la corsa, è stato necessario regolare il limitatore di giri.
Nonostante questo piccolo intoppo, il pickup Dodge è ancora in fase di sviluppo. Si stanno apportando regolazioni per trovare le prestazioni ottimali, con l'obiettivo di spingere ancora più in là i limiti.
Nel frattempo, un altro pickup Dodge modificato, un Dodge Ram D150 del 1987, sta facendo parlare di sé. Questo camion, alimentato dal motore a sei cilindri Hurricane, produce una potenza incredibile di 802 cavalli e 740 lb-ft di coppia. Morgan Evans e Jason Kastner, i menti dietro questo straordinario veicolo, hanno recentemente guidato per 1.200 miglia in Michigan per un evento di gare di velocità.
Il Dodge Ram D150 del 1987 con il suo motore Hurricane ha vinto la sfida all'evento Roadkill Nights durante il Woodward Dream Cruise. Il motore Hurricane, una caratteristica distintiva dei camion Ram, viene spesso paragonato al Mopar 2JZ, un altro motore iconico nel mondo dei veicoli ad alte prestazioni.
I componenti di prestazione del pickup Dodge meritano una menzione. Le sospensioni anteriori Viking a molla a spirale sembrano essere ben tarate, mantenendo la compostezza anche quando le gomme si sollevano di diversi pollici da terra. Il retrotreno è un Moser 8.75 pollici e ha superato i test con entrambi i pneumatici lisci e radiali per gare, preferendo questi ultimi.
Per gestire la potenza immensa, la trasmissione ZF a otto velocità del pickup Dodge è stata potenziata con un convertitore di coppia Circle D e un ingaggio più alto per le partenze in gara. Ciò garantisce una distribuzione di potenza fluida ed efficiente, rendendo il pickup Dodge un avversario temibile sulla pista.
Il motore a sei cilindri Hurricane viene spesso definito un "barnburner", un tributo alla sua potenza grezza e potenziale. Per coloro che sono interessati a saperne di più sul pickup Dodge e altri veicoli ad alte prestazioni, contattare l'autore direttamente all'indirizzo caleb@our website.
Morgan Evans e Jason Kastner, le menti dietro questi straordinari progetti, gestiscono il canale YouTube Torque n' Tungsten. Il loro canale offre contenuti informativi ed
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