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Mistero svelato: il destino del volo 370 della Malaysia Airlines nella notte della sua scomparsa

Il volo Malaysia Airlines 370 ê scomparso dai radar durante il volo da Kuala Lumpur a Pechino il 8 marzo 2014, trasportando un totale di 239 passeggeri.

Il Destino del Volo Malaysia Airlines 370 Nella Notte in Cui è Scomparso Misteriosamente
Il Destino del Volo Malaysia Airlines 370 Nella Notte in Cui è Scomparso Misteriosamente

Mistero svelato: il destino del volo 370 della Malaysia Airlines nella notte della sua scomparsa

Volo Malaysia Airlines 370, un Boeing 777 sotto il comando del capitano Zaharie Ahmad Shah e del suo copilota Fariq Abdul Hamid, è decollato da Kuala Lumpur per Pechino il 8 marzo 2014, con a bordo 239 passeggeri e 12 membri dell'equipaggio. L'ultima trasmissione vocale del velivolo è stata inviata ai controllori del traffico aereo alle 1:19, ma circa nello stesso momento l'aereo ha effettuato una brusca virata a sinistra e ha iniziato a volare verso sud-ovest attraverso la penisola malese. Il transponder del velivolo passeggeri è stato spento alle 1:21.

Una ricerca aerea e marina multinazionale è stata avviata per trovare il volo MH370 scomparso, inclusi 60 navi e 50 aerei da 26 paesi diversi. Australia, Malaysia, Cina, Stati Uniti, Regno Unito, Nuova Zelanda, Giappone, Corea del Sud e Francia hanno partecipato alla ricerca, fornendo navi, aerei, satelliti, attrezzature di ricerca sottomarina e competenze tecniche.

Gli oceanografi hanno utilizzato i modelli delle correnti e i dati del vento per teorizzare i probabili punti di origine dei frammenti di detriti. L'ultimo segnale dal velivolo è stato rilevato da un satellite Inmarsat in orbita geostazionaria sull'oceano Indiano, che ha rilevato l'aeromobile alle 8:11. Gli studi di deriva indipendenti da altri ricercatori hanno suggerito che i detriti principali potrebbero essere stati localizzati più a nord della zona di ricerca originale.

L'operazione di ricerca è durata dal marzo 2014 al gennaio 2017, ma alla fine della ricerca non c'era ancora alcun segno del relitto presunto del volo Malaysia 370. Tuttavia, il primo detrito confermato del MH370 è stato trovato sull'isola di La Réunion nel luglio 2015. Tre pezzi di detrito trovati sulla spiaggia sono stati confermati come provenienti dal MH370 e 17 pezzi sono stati identificati come "probabilmente" originari dell'aeromobile.

Una teoria iniziale si è concentrata su due passeggeri iraniani a bordo del volo, Pouria Nour Mohammad e Seyed Mohammed Rezar Delawar, che sono stati scoperti viaggiare con passaporti falsi. Tuttavia, un'indagine sugli uomini non ha rilevato alcun legame con alcun gruppo terroristico noto; stavano semplicemente cercando l'asilo in Europa.

Il capitano Zaharie Ahmad Shah è diventato un particolare oggetto di indagine dopo che le autorità hanno scoperto che qualcuno aveva eseguito voli simulati utilizzando il suo simulatore di volo domestico, inclusa una rotta che si concludeva nell'oceano Indiano. L'esperto Boeing Simon Hardy ritiene che Zaharie Ahmad Shah fosse "suicida" e avesse intenzionalmente ucciso tutti a bordo del MH370.

La sorte esatta del MH370 e ciò che ha portato alla sua tragica scomparsa rimane ignota. Un nuovo sforzo di ricerca per il MH370 potrebbe potenzialmente localizzare l'aeromobile dopo oltre un decennio, grazie ai progressi nella tecnologia e nell'esplorazione sottomarina. L'analisi della deriva dell'UWA ha previsto con precisione dove i detriti galleggianti del MH370 sarebbero finiti sulle spiagge dell'oceano Indiano occidentale, offrendo un barlume di speranza nella ricerca in corso dell'aeromobile scomparso.

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