MG, filiale di SAIC Motors, presenta un modello MG4 rinnovato, dotato di una batteria a stato semi-solido, con un prezzo di partenza di $ 14.000.
Presentato il nuovo MG4 EV: veicolo elettrico compatto economico con autonomia impressionante
MG Motor, controllata di SAIC Motor, ha presentato la nuova versione del compatto MG4 in Cina, introducendo il MG4 EV sul mercato globale dei veicoli elettrici. Il MG4 è stato presentato per la prima volta all'estero con il nome MG4 Electric e successivamente adottato come MG4 EV in Cina.
Il nuovo MG4 è costruito sulla piattaforma elettrica pura E3 di SAIC e offre varianti con batterie al litio ferro fosfato (LFP) da 42,8 kWh o 53,9 kWh. Le autonomie CLTC per queste varianti variano tra i 437 km e i 530 km, mentre la variante con batteria semi-solida raggiunge un'autonomia CLTC di 537 chilometri.
Una delle caratteristiche principali del nuovo MG4 è la sua batteria semi-solida, sviluppata da CATL in Cina. Questo pacco batteria, disponibile in alcune varianti, offre una densità energetica di 180 Wh/kg, rendendola una delle batterie più efficienti nella sua classe.
Il nuovo MG4 è dotato di un motore singolo che eroga una potenza peak di 120 kW e una coppia peak di 250 Nm, con una velocità massima di 160 km/h. Misura 4,395 mm in lunghezza, 1,842 mm in larghezza, 1,551 mm in altezza e ha una distanza tra gli assi di 2,750 mm.
Il MG4 EV ha suscitato scalpore sul mercato cinese, con la variante a batteria semi-solida che parte da RMB 102,800, scontata a RMB 99,800. Il modello base, senza il pacco batteria semi-solido, parte da RMB 65,800. Il nuovo MG4 ha ricevuto 11,067 pre-ordini nelle prime 24 ore, dimostrando una forte domanda per il veicolo elettrico compatto.
È importante notare che, mentre il nuovo MG4 è uno dei veicoli elettrici più economici sul mercato cinese con un prezzo di partenza di RMB 68,800 ($9,650), non è il più economico con un pacco batteria semi-solido, poiché il suo prezzo di partenza è superiore a quello del nuovo MG4 con un pacco batteria semi-solido.
A titolo di confronto, la berlina di medie dimensioni Nio ET7, equipaggiata con un pacco batteria semi-solido, raggiunge un'autonomia di oltre 1.000 chilometri. Il pacco batteria semi-solido da 150 kWh di Nio ha una densità energetica di 261 Wh/kg.
Il nuovo MG4 è pronto a fare un impatto significativo sul mercato dei veicoli elettrici, offrendo un mix di economicità, autonomia e tecnologia avanzata. Le pre-vendite del nuovo MG4 sono iniziate questa settimana e si prevede che sarà disponibile in altri mercati a breve.
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