Mercedes-AMG GT XX Idea dimostra il miglior standard di durata del veicolo elettrico
Mercedes-AMG Svela il Prototipo GT XX Record
Mercedes-AMG ha fatto un importante passo avanti nel campo dei veicoli elettrici (EV) con la presentazione del suo nuovo prototipo GT XX. Questo super-saloon elettrico è un tributo all'impegno del marchio nel spingere i limiti della tecnologia e delle prestazioni.
Il prototipo GT XX è alimentato da un innovativo gruppo motopropulsore elettrico a tre motori. Questa configurazione comprende due unità ad assale flussuale posteriori e una anteriore, tutte costruite sulla piattaforma AMG.EA a 800 volt in arrivo. Il gruppo motopropulsore elettrico produce un'impressionante potenza di 1.000 kW.
Durante un programma di test di otto giorni presso il circuito di Nardo in Italia, il prototipo GT XX ha stabilito nuovi record di durata in diverse fasce di tempo, dalla 12 ore ai sette giorni. Nella sua corsa più straordinaria, il prototipo ha percorso l'equivalente della circonferenza della Terra, 40.074 km, in soli sette giorni, 13 ore e 24 minuti.
La batteria del prototipo, un'unità a celle cilindriche da 114 kWh, è raffreddata da un sistema di raffreddamento a immersione oleosa, una tecnologia sviluppata con il contributo della divisione dei motori di Formula 1 di Mercedes-AMG. Questo sistema di raffreddamento consente al prototipo GT XX di sostenere velocità di ricarica estremamente elevate, con un ricarico massimo teorico di 400 km in circa cinque minuti.
Il record di distanza del prototipo GT XX per 24 ore ha superato il precedente record di 3.962 km stabilito dal marchio cinese XPeng poco tempo fa. Nel suo giro di 24 ore, il prototipo GT XX ha percorso un'impressionante distanza di 5.480 km, con una media di 299 km/h.
Per il test di record sono stati utilizzati due prototipi, supportati da 17 piloti professionisti, tra cui il pilota di Formula 1 di Mercedes-AMG George Russell. I team si sono alternati in turni di otto ore, con più di 100 ingegneri, personale di logistica e un team di controllo missione che coordinavano l'operazione dalla sede di AMG in Germania.
Mentre il capo di Mercedes-AMG che ha stabilito il record con il GT XX non viene esplicitamente nominato nei risultati della ricerca disponibili, è chiaro che questo innovativo prototipo rappresenta un importante passo verso la prossima AMG GT 4-Door Coupe. Il modello di prossima generazione dovrebbe ereditare il gruppo motopropulsore del prototipo GT XX.
Altri recenti tentativi di record di distanza includono il Xiaomi YU7 Max (3.944 km) e il prototipo elettrico della stessa Mercedes-Benz CLA (3.717 km). Tuttavia, le prestazioni del prototipo GT XX lo distinguono, dimostrando il potenziale dei veicoli elettrici nel campo delle automobili ad alte prestazioni.
Mentre l'industria automobilistica continua a evolversi, il prototipo GT XX di Mercedes-AMG rappresenta un faro di ciò che è possibile con la tecnologia innovativa e un'instancabile ricerca dell'eccellenza.
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