L'ultima Hypercar GMR-001 di Genesis inizia i test completi prima della gara di Le Mans
Il nuovo ipercar GMR-001 di Genesis in fase di test e sviluppo
Genesis, il marchio automobilistico di lusso, sta facendo scalpore nel mondo delle corse con la sua nuova ipercar, la GMR-001. Il veicolo è pronto a partecipare alla prestigiosa 24 Ore di Le Mans dell'anno prossimo.
La GMR-001 ha già completato estesi test, con oltre 500 giri effettuati al Circuit Paul Ricard fuori Marsiglia. André Lotterer, un pilota esperto con esperienza in Formula 1, Formula E e nel Campionato del Mondo Endurance, tra gli altri, ha guidato la GMR-001 durante questi test.
Lotterer, che ha vinto il Campionato del Mondo Endurance due volte e ha trionfato tre volte a Le Mans, ha elogiato le prestazioni della GMR-001, descrivendola come un veicolo che offre "un feedback naturale e istintivo" e "divertente da guidare". Tuttavia, la sua affermazione suggerisce che le prestazioni del veicolo non sono ancora fully ottimizzate.
La GMR-001 è alimentata da un motore V-8 biturbo da 3,2 litri unico, composto da due motori a quattro cilindri derivati da auto da rally. I test della GMR-001 hanno incluso la guida su circuiti più piccoli, nonché la valutazione delle prestazioni del veicolo su vari tipi di circuiti.
Lotterer ha confermato che il team sta ancora lavorando su diversi aspetti della GMR-001. Ha affermato che mentre il veicolo è stato testato su circuiti più piccoli, non può essere spinto al massimo lì. Ciò suggerisce che il team sta ancora affinando le prestazioni del veicolo per ottenere i migliori risultati.
FX Demaison, il direttore tecnico di Genesis Magma Racing, ha confermato che i test della GMR-001 si sono concentrati sul software, in particolare sulla trasmissione. Ciò indica che il team sta lavorando per garantire che le prestazioni del veicolo siano efficienti e affidabili il più possibile.
Pipo Derani, un ex vincitore multiplo delle 12 Ore di Sebring e 24 Ore di Daytona, ha anche guidato la GMR-001 durante i test.
La livrea della GMR-001 è stata modificata, con il colore arancione predominante attenuato e sostituito da un design principalmente nero con accenti arancioni.
Mentre si avvicina la 24 Ore di Le Mans 2023, il team Genesis continuerà a lavorare sulla GMR-001, con l'obiettivo di consegnare un veicolo in grado di competere al più alto livello delle corse di resistenza. La strategia del team, simile a quella di Cadillac, è quella di utilizzare le imprese sportive per conquistare i titoli e potenzialmente aumentare le vendite presso i concessionari.
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