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Lotus Evija elettrica dimostra prestazioni di alto livello nelle valutazioni di test su strada Autocar

La Lotus Evija dimostra una dominance storica nelle prestazioni, battendo diversi record durante un esteso test su strada di Autocar.

Evija, l'iperauto elettrica Lotus, supera i concorrenti nei test di Autocar, stabilendo nuovi...
Evija, l'iperauto elettrica Lotus, supera i concorrenti nei test di Autocar, stabilendo nuovi standard di velocità e manovrabilità.

Lotus Evija elettrica dimostra prestazioni di alto livello nelle valutazioni di test su strada Autocar

Nel mondo delle automobili ad alte prestazioni, il costruttore britannico di automobili Lotus Cars, ora di proprietà del costruttore automobilistico cinese Geely dal 2017, ha lasciato il segno con la sua hypercar a trazione elettrica, la Lotus Evija. Questo veicolo innovativo si è affermato come leader delle prestazioni storiche, stabilendo numerosi record negli ultimi anni e venendo riconosciuto come un traguardo nell'ingegneria automobilistica.

Le straordinarie capacità dell'Evija sono evidenti nelle sue prestazioni di accelerazione. Ad esempio, il suo balzo da 0 a 200 mph non solo è due volte superiore al 21% di miglioramento della Bugatti Veyron nel 2011, ma supera anche gli standard stabiliti dalle hypercar precedenti testate da Autocar. Da 150 a 200 mph, l'Evija estende il suo vantaggio a cinque secondi rispetto a qualsiasi hypercar precedentemente testata, un'impresa veramente eccezionale.

Le prestazioni dell'Evija nel 0-200 mph, sprint in linea retta di un chilometro in partenza, testimoniano le sue eccezionali capacità come hypercar a trazione elettrica. In effetti, l'Evija ha registrato il tempo più veloce per uno sprint da 0 a 200 mph nel test su strada di Autocar, infrangendo numerosi record di accelerazione nel processo.

Da 100 a 150 mph, l'Evija è quasi tre secondi più veloce di qualsiasi hypercar precedentemente testata da Autocar. Inoltre, l'Evija ha coperto un quarto di miglio e un chilometro in partenza più velocemente di qualsiasi altra auto nel test su strada di Autocar. Questi impressionanti risultati confermano la scelta strategica di Lotus di concentrarsi sul 0-200 mph, sprint in linea retta di un chilometro in partenza, sfruttando la potenza dei motori elettrici.

Mentre alcuni costruttori di hypercar hanno optato per la velocità in pista, l'Evija eccelle in questo specifico ambito. Ad esempio, ha raggiunto i 200 mph ben entro un chilometro di partenza, lasciando spazio per la frenata entro un miglio. La sua velocità massima di 217,4 mph è stata raggiunta nella distanza Typically coperta dalle auto più veloci a 180 mph.

Matt Saunders, editor dei test su strada di Autocar, ha notato che i costruttori di hypercar hanno spostato l'attenzione lontano dalla velocità massima come caratteristica distintiva. Tuttavia, le prestazioni dell'Evija nel 0-200 mph, sprint in linea retta di un chilometro in partenza dimostrano che è ancora un aspetto cruciale delle capacità di una hypercar.

In conclusione, la Lotus Evija non è solo una delle auto di produzione più potenti del mondo, ma stabilisce anche nuovi standard nelle prestazioni delle hypercar elettriche. La sua strategica concentrazione sull'accelerazione e i suoi eccezionali risultati nel 0-200 mph, sprint in linea retta di un chilometro in partenza la rendono un'eccezione nel mondo delle automobili ad alte prestazioni.

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