Lo sviluppo della rete DAT (Definizione delle azioni contro le manomissioni) prosegue.
Fondo Tedesco Automobilistico Aumenta la Quota in High-Mobility per la Trasformazione del Settore
In un importante passo avanti, il Fondo Tedesco Automobilistico (FTA) ha aumentato la sua quota in High-Mobility GmbH al 65%, posizionandosi come un attore chiave nella trasformazione in corso del settore.
Fondata nel 2014, High-Mobility GmbH, una startup guidata da Kevin Valdek, offre servizi di dati per auto connesse già utilizzati da fornitori di servizi come LoJack, Finn e Avrios. Questo aumento rappresenta una mossa strategica per il FTA, che è stato un investitore in High-Mobility sin dal 2020.
Thilo Wagner, CEO del FTA, è anche membro del consiglio consultivo di High-Mobility. Secondo Wagner, questo aumento di quota garantirà lo sviluppo continuo di High-Mobility, un'azienda che fornisce dati delle auto connesse da 29 marchi in un formato uniforme senza la necessità di hardware aggiuntivo come i dongle OBD.
Il settore sta attraversando una profonda trasformazione, con acquisti orientati all'ambiente, nuovi requisiti di sostenibilità e una crescente domanda di dati di consumo. L'accesso semplice e conforme al rispetto dei dati alla informazioni veicolari è ora indispensable nel settore.
I servizi di dati di High-Mobility sono considerati cruciali per officine, esperti e utenti finali. L'strumento tutto-in-uno SilverDAT Connect combina i dati del configuratore, l'identificazione del veicolo, i dati in tempo reale e lo sviluppo del valore, rispondendo specificamente alle esigenze dei gestori di flotte.
Inoltre, il FTA sta conducendo ricerche con le università per determinare lo stato di salute delle batterie utilizzando i dati telematici in futuro. Questa ricerca è finalizzata a migliorare l'efficienza e la sostenibilità dei veicoli, allineandosi con il passaggio del settore verso pratiche ecologiche.
Con questa quota aumentata, il FTA si vede in una posizione chiave nella trasformazione del settore. L'approccio, che non è offerto da nessun altro fornitore in Europa, secondo Wagner, è destinato a rivoluzionare il modo in cui i dati vengono accessi e utilizzati nel settore automobilistico.
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