Lo Stato inizia un piano da 55 milioni di dollari per ampliare la disponibilità di stazioni di ricarica pubbliche per veicoli elettrici in California.
California Avvia il Più Grande Programma di Infrastruttura di Ricarica per Veicoli Elettrici
In un importante passo verso la promozione dei veicoli elettrici (VE), la California Energy Commission ha annunciato il 5 agosto il lancio del più grande programma di infrastruttura di ricarica VE della storia dello stato. Il programma, denominato "Fast Charge California Project", si propone di coprire integralmente i costi di installazione di ricariche rapide VE presso attività commerciali e siti pubblici in tutto lo stato.
Il Fast Charge California Project è il primo programma di ricarica VE a livello statale della California e fa parte del California Electric Vehicle Infrastructure Project, che ha costruito quasi 10.000 punti di ricarica pubblici in California dal 2017. Il programma dà la priorità ai progetti di ricarica rapida pronti per la costruzione, con la progettazione dell'utility finalizzata e tutti i permessi necessari approvati.
I siti devono essere accessibili al pubblico per poter accedere al programma statale. I siti situati in aree tribali, comunità a basso reddito e altre aree meno probabili per sostenere le ricariche pubbliche rapide riceveranno la precedenza. Il Center for Sustainable Energy, un'organizzazione non profit, amministra il nuovo programma di ricarica VE della California.
Evan Wright, direttore delle infrastrutture e delle operazioni VE del Center for Sustainable Energy, ha dichiarato che il nuovo programma della California è progettato per installare rapidamente le ricariche rapide. Hannon Rasool, direttore della divisione carburanti e trasporti della California Energy Commission, ha fatto eco a questo sentimento, dichiarando che il programma dà la priorità ai progetti di ricarica rapida pronti per la costruzione, con i progetti idonei nelle comunità svantaggiate che ricevono la priorità.
Il programma federale di infrastruttura di ricarica VE, bloccato dall'amministrazione Trump all'inizio di quest'anno, dovrebbe riprendere dopo una sentenza della corte di giugno. Il programma federale è un'iniziativa da 5 miliardi di dollari per espandere l'accesso alle ricariche VE in tutto il paese e rappresenta un importante sforzo dell'amministrazione Biden. Una coalizione di 16 stati, tra cui la California, ha fatto causa con successo all'amministrazione per il blocco del programma federale di infrastruttura di ricarica VE.
Stati come il Massachusetts, New York e la California avevano sponsorizzato i propri programmi per sostenere la ricarica pubblica VE prima che il programma federale fosse riavviato. Il Fast Charge California Project è il primo a considerare il finanziamento dei costi totali di installazione delle ricariche.
Il lancio del Fast Charge California Project rappresenta un importante passo avanti negli sforzi della California per promuovere l'adozione dei VE e ridurre le emissioni di gas serra. Con il programma che dà la priorità ai progetti di ricarica rapida nelle comunità svantaggiate e nelle aree meno probabili per sostenere la ricarica pubblica, si spera che il programma possa contribuire ad affrontare le questioni di equità nell'adozione dei VE. In quanto più grande programma di infrastruttura di ricarica VE della storia della California, ci si aspetta che abbia un significativo impatto sul paesaggio della ricarica VE dello stato.
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