L'industria automobilistica sta attraversando una trasformazione con l'emergere di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS)
L'industria automobilistica sta assistendo a un significativo cambiamento, con i costruttori di automobili che si uniscono ai giganti della tecnologia per co-creare sistemi di assistenza alla guida avanzati (ADAS). La partnership di Volkswagen con Valeo e Mobileye nel 2025 è solo un esempio di questa tendenza. Analogamente, il nuovo centro di ricerca e sviluppo di Hyundai Mobis in India, previsto per l'apertura nel 2025, segnala l'influenza crescente della regione Asia-Pacifico nell'innovazione automobilistica a livello globale.
I sensori, tra cui radar, LiDAR e sensori ultrasonici, costituiscono la spina dorsale della rilevazione degli oggetti precisa nei sistemi ADAS. Hanno la quota più grande in questo mercato in rapida evoluzione. I processori radar di imaging S32R47 di NXP, presentati nel 2025, e la gamma di sensori radar di Texas Instruments dal 2024 sono esempi di un segmento di processori in crescita.
La rilevazione delle zone cieche (BSD) è diventata indispensable a causa dell'aumento della congestione sulle autostrade. Il sistema di telecamera per la rilevazione delle zone cieche guidato dall'IA di VUEWO, lanciato nel 2025, ha alzato l'asticella in questo settore. Analogamente, la piattaforma SuperDrive di Horizon Robotics, studiata per il boom del settore dei veicoli per passeggeri, e il sistema ADAS Qiantu di Maxieye, progettato specificamente per soddisfare la crescente esigenza nei veicoli commerciali, stanno ridefinendo i veicoli moderni.
Il controllo della velocità adattiva (ACC) domina attualmente il panorama dei sistemi ADAS, con applicazioni che vanno dalle berline quotidiane ai camion autonomi. Nel 2025, l'India ha reso obbligatori i sistemi di assistenza alla guida avanzati per i camion e gli autobus pesanti, ulteriormente favorendone l'adozione.
La crescente domanda di caratteristiche di sicurezza nei veicoli ha portato a un aumento dell'adozione dei sistemi ADAS. Le auto per passeggeri rimangono il leader del mercato in questo ambito, grazie all'aumento delle vendite di auto a livello globale e alla domanda dei consumatori per la sicurezza. La STLA AutoDrive di Stellantis, lanciata nel 2025, combina il controllo della velocità adattiva con il mantenimento della corsia, offrendo un assaggio del futuro della guida semiautonoma.
I produttori si affrettano a costruire nuovi impianti per i componenti avanzati dei sistemi ADAS. L'impianto radar di HL Klemove a Chennai, previsto per l'apertura nel 2024, è un esempio di ciò. I camion autonomi e l'automazione della flotta stanno riscrivendo la logistica nel settore dei veicoli commerciali, portando a un aumento
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