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L'ex pilota di un'operazione di sciopero si dichiara colpevole di tentativo di sabotaggio dei motori di un aereo, sostiene l'avvocato della difesa.

Imputato ex-pilota Alaska Airlines ammette i termini nel caso di sabotaggio del 2023 di un volo passeggeri

Prec rashista ex aviatore accusato di tentare di disturbare i sistemi del motore di un aerolinea...
Prec rashista ex aviatore accusato di tentare di disturbare i sistemi del motore di un aerolinea commerciale avrebbe raggiunto un accordo per la patteggiamento, secondo il suo rappresentante legale.

L'ex pilota di un'operazione di sciopero si dichiara colpevole di tentativo di sabotaggio dei motori di un aereo, sostiene l'avvocato della difesa.

In un evento straordinario, Joseph Emerson, ex-pilota di Alaska Airlines, è pronto a dichiararsi colpevole per aver interferito con l'equipaggio di un volo Horizon Air da Everett, Washington, a San Francisco del 22 ottobre 2023.

L'incidente, che ha riacceso l'attenzione sulla sicurezza della cabina di pilotaggio e sulla salute mentale di coloro che vi hanno accesso, è avvenuto quando Emerson, apparentemente sotto l'influenza di funghi allucinogeni e in uno stato di profonda tristezza a causa della morte di un amico, ha tentato di spegnere i motori dell'aereo.

Il volo è stato dirottato a Portland, dove è atterrato senza problemi con più di 80 persone a bordo. L'equipaggio di volo, dimostrando prontezza di riflessi e coraggio, ha neutralizzato Emerson dopo il suo tentativo.

Emerson è stato accusato in un tribunale federale dell'offesa menzionata e, separatamente, in Oregon di 83 accuse di aver messo in pericolo un'altra persona e un'accusa di aver messo in pericolo un aereo. È stato rilasciato dalla custodia nel dicembre 2023 in attesa del processo, con l'obbligo di seguire servizi di salute mentale, di astenersi da droghe e alcol e di stare lontano dagli aerei.

Dopo l'incidente, Emerson ha fondato un'organizzazione non-profit chiamata "Piloti per la Sicurezza", con l'obiettivo di affrontare i problemi di salute mentale all'interno della comunità dei piloti.

Le udienze per la modifica della dichiarazione di colpevolezza per Emerson sono previste per venerdì nei tribunali statali e federali dell'Oregon. In questo giorno, Emerson è atteso per dichiararsi colpevole dell'accusa federale e non colpevole dell'accusa statale.

Si riporta che Emerson credeva di stare sognando al momento e stava cercando di svegliarsi afferrando due maniglie rosse che avrebbero attivato il sistema di soppressione degli incendi dell'aereo e interrotto l'erogazione di carburante ai suoi motori.

Questo incidente serve come un promemoria drammatico dell'importanza della salute mentale nella cabina di pilotaggio e della necessità di una vigilanza continua nel mantenere gli standard di sicurezza più elevati nell'industria aeronautica.

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