L'energia solare per la rivoluzione delle imbarcazioni
Ex-alunno James Worden '89 presenta la barca elettrica solare Anita al MIT Sailing Pavilion
James Worden '89, un distinto ex-allievo del MIT, è recentemente tornato al campus per presentare il suo ultimo progetto, una barca elettrica solare chiamata Anita. La visita è stata un modo per restituire al MIT, dove la passione di Worden per l'energia solare è nata quando aveva solo 10 anni.
Anita, un prototipo di barca elettrica solare, è stata sviluppata da Worden e chiamata così in memoria della sua defunta moglie. La barca, costruita con compositi in fibra di carbonio, celle fotovoltaiche solari monocristalline e celle batterie al ferro fosfato di litio, è un tributo alla duratura passione di Worden per le fonti di energia rinnovabile.
L'interesse di Worden per i mezzi marittimi lo ha portato a cercare una lezione di idrodinamica da parte dell'amministratore del Sea Grant Education Drew Bennett. Questa conoscenza è stata fondamentale per affinare la forma della chiglia di Anita per l'efficienza e la manovrabilità in condizioni variabili di acqua e vento.
Il viaggio di Worden con l'energia solare è iniziato al MIT, dove ha ricevuto il sostegno del Edgerton Center e uno spazio di laboratorio nell'edificio 20 da parte di Harold "Doc" Edgerton come studente del primo anno. Qui ha fondato il MIT Solar Electric Vehicle Team (SEVT) e ha costruito il suo primo veicolo elettrico solare.
Il cablaggio e i controlli di Anita sono stati protetti dall'acqua aperta e dal condensato, un tributo all'esperienza di Worden con le auto solari. Ritiene incredibile di aver ricevuto uno spazio di laboratorio nell'edificio 20 come studente del primo anno da parte di Harold "Doc" Edgerton, una decisione che lo ha posto sulla strada dell'innovazione nell'energia rinnovabile.
David Edwards, che ha sostenuto Worden nella presentazione della costruzione della barca elettrica solare al MIT Sailing Pavilion, era presente. Nicole Lin, vice capitano del SEVT, ha trovato incredibile vedere come l'ingegneria che aveva imparato con il SEVT fosse applicata in Anita.
Worden immagina che il prototipo potrebbe avere applicazioni come mini-ferry e taxi acquatici, continuando la sua missione di promuovere i trasporti sostenibili. Nel 2022, ha lanciato una società di barche elettriche solari, continuando il suo viaggio con l'energia solare al MIT.
La visita della barca elettrica solare di Worden serve come promemoria dell'impatto che il MIT ha sui suoi studenti e alumni. La sua storia è un tributo alla curiosità, alla passione e al sostegno di un'istituzione di fama mondiale come il MIT.
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