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Le stazioni di rifornimento di idrogeno ricevono contratti da SamTrans per nuovi sviluppi

Trillium USA Company, LLC, autorizzato da SamTrans, sarà responsabile della progettazione, costruzione, rectangles and manutenzione della propria stazione di rifornimento ad idrogeno.

Nuovo accordo per la costruzione di una stazione di rifornimento di idrogeno, firmato da SamTrans
Nuovo accordo per la costruzione di una stazione di rifornimento di idrogeno, firmato da SamTrans

Le stazioni di rifornimento di idrogeno ricevono contratti da SamTrans per nuovi sviluppi

SamTrans, l'agenzia di trasporto pubblico che serve la Contea di San Mateo in California, ha annunciato i piani per costruire una nuova stazione di rifornimento ad idrogeno come parte del suo impegno per i trasporti puliti. Il contratto per la progettazione, la costruzione e la messa in servizio della stazione, del valore di $17,7 milioni, è stato assegnato alla Trillium USA Company, LLC.

La nuova stazione, che sarà costruita presso la sede Nord di SamTrans a South San Francisco, aiuterà a supportare la flotta in espansione di autobus elettrici a celle a combustibile (FCEB) dell'agenzia. L'implementazione della stazione fa parte dell'approccio graduale di SamTrans per sostituire i veicoli a diesel e a benzina con alternative a zero emissioni.

La nuova stazione di rifornimento è necessaria poiché l'impianto di rifornimento ad idrogeno interinale di SamTrans non offre una capacità sufficiente per la flotta in arrivo. Il Distretto si è impegnato a sostituire 115 dei suoi autobus diesel con FCEB e la nuova stazione è progettata per garantire un'infrastruttura sufficiente per il futuro dispiegamento dei FCEB.

Il lavoro di progettazione per la nuova stazione di rifornimento ad idrogeno dovrebbe iniziare più tardi quest'anno, con l'operatività completa prevista per l'autunno del 2027. La stazione sarà gestita, manutenuta e servita da Shell, come previsto dal contratto. Verrà pagato fino a $2,97 milioni per i servizi di manutenzione per un periodo di cinque anni.

La nuova stazione di rifornimento non è menzionata come parte di alcun progetto o iniziativa specifico, oltre a quelli già menzionati. Tuttavia, rientra nella pianificazione dei trasporti puliti innovativa di SamTrans e nell'impegno dell'agenzia di posizionarsi come leader regionale nei trasporti puliti.

Attualmente, l'89% delle emissioni di gas serra del Distretto è causato dagli autobus diesel. La nuova stazione di rifornimento, insieme al passaggio ai FCEB, è prevista per ridurre significativamente queste emissioni, contribuendo a un futuro più pulito e sostenibile per la regione.

Il contratto con Trillium non è l'unico legato alla nuova stazione di rifornimento. Il Consiglio di amministrazione di SamTrans ha approvato due contratti con la Trillium USA Company, LLC per la stazione di rifornimento ad idrogeno. La nuova stazione di rifornimento non sarà situata in alcun luogo specifico precedentemente menzionato.

La costruzione della nuova stazione di rifornimento ad idrogeno rappresenta un importante passo nella transizione di SamTrans verso trasporti più puliti e sostenibili. L'agenzia si impegna a ridurre il proprio impatto

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