Le immatricolazioni di veicoli elettrici nell'UE registrano un aumento dell'11%
La transizione alla mobilità elettrica in Europa sta acquistando slancio, ma il ritmo varia nei diversi mercati.
A differenza dell'Italia, la Germania non ha subito la stessa perdita nelle vendite di veicoli elettrici (VE). Mentre la Germania ha registrato un lieve calo (-0.5%) delle vendite di BEV, il calo è stato significativamente inferiore rispetto a quello dell'Italia. L'Italia, d'altra parte, ha registrato una significativa perdita (-19.6%) nelle vendite di BEV.
Due importanti mercati, la Spagna e la Francia, hanno contribuito alla solida crescita dei BEV. La Spagna ha registrato un miglioramento a due cifre (+22%) e la Francia ha seguito da vicino con un aumento del (+18.6%). Questi dati suggeriscono che mentre la transizione alla mobilità elettrica sta prendendo slancio nell'Europa orientale, potrebbe non essere altrettanto rapida in Italia e Germania.
I mercati dell'Europa orientale hanno registrato il più grande aumento percentuale delle vendite di BEV. La Romania, ad esempio, ha registrato una crescita straordinaria del (+412.4%) nelle vendite di BEV, indicando una chiara tendenza al rialzo. Tuttavia, nonostante questa crescita, la domanda complessiva di automobili elettriche in Romania è diminuita del 44.3% nel primo semestre del 2025 rispetto all'anno precedente, suggerendo che although the market is growing, it is not yet experiencing a significant breakthrough.
Le prestazioni delle vendite di BEV della Germania sono migliori di quelle dell'Italia, nonostante una piccola perdita. Questo è in contrasto con la solida crescita registrata in Spagna e Francia e con la notevole crescita nei mercati dell'Europa orientale. La transizione alla mobilità elettrica in Italia non ha mostrato la stessa crescita dei mercati dell'Europa orientale e la solida crescita delle vendite di BEV nei mercati dell'Europa orientale non si riflette nelle vendite di BEV dell'Italia.
È interessante notare che la Spagna, la Francia, la Germania, l'Italia e i mercati dell'Europa orientale sono mercati chiave per le vendite di BEV. Man mano che la transizione alla mobilità elettrica prosegue, sarà interessante vedere come si evolveranno questi mercati e se la tendenza di rapida crescita nei mercati dell'Europa orientale continuerà o se i mercati più consolidati dell'Europa occidentale li raggiungeranno.
