Le autorità statunitensi cercano aiuto dai droni DJI, ignorando la repressione di Washington contro la tecnologia cinese
Nel mondo della tecnologia e della sicurezza pubblica, si sta accendendo un dibattito sulla questione dell'utilizzo di droni cinesi negli Stati Uniti.
Brinc, un'azienda statunitense che produce droni, ha fatto luce sul problema, citando i costi del lavoro, la scala di produzione e il costo dei chipset personalizzati come gli ostacoli principali per abbassare i prezzi rispetto ai produttori di droni cinesi. Con 110 dipendenti e 82 milioni di dollari di finanziamenti, Brinc vende programmi di droni a prezzi che vanno dalle cinque cifre ai milioni di dollari.
Tuttavia, l'utilizzo di droni cinesi negli USA è stato un tema di controversia. Lo scorso anno, la Florida ha proibito alle sue agenzie di pubblica sicurezza di utilizzare droni cinesi, suscitando critiche da parte dei primi soccorritori e di alcuni legislatori. La preoccupazione non riguarda solo il costo, ma anche la sicurezza e la produzione locale.
Il Countering CCP Drones Act, introdotto nella Camera dei Rappresentanti degli Stati Uniti a marzo, mira a bandire DJI e ad aumentare le tariffe sui droni cinesi. Il provvedimento è incluso nella bozza del National Defense Authorization Act (NDAA) per l'anno finanziario 2025, attualmente in revisione presso il comitato e atteso di passare al piano di lavoro della Camera.
Il Drones for First Responders (DFR) Act, introdotto a maggio, propone di utilizzare i ricavi delle tariffe per acquistare droni americani per i dipartimenti di pubblica sicurezza. AUVSI, un'associazione di produttori di droni, esorta il Congresso a istituire un programma di incentivi per incrementare la produzione locale di droni.
Tuttavia, i droni cinesi controllano il 92% del mercato dei primi soccorritori negli Stati Uniti. DJI, un importante produttore cinese, genera significativi introiti negli USA, rendendolo uno dei suoi maggiori mercati al di fuori della Cina.
Le preoccupazioni per la sicurezza regarding i droni cinesi sono evidenti. Diversi primi soccorritori hanno testimoniato circa le preoccupazioni per la sicurezza relative ai droni alternativi approvati dal governo della Florida. In un incidente, un drone sostitutivo ha preso fuoco in un veicolo di pattuglia di un deputy.
Tuttavia, la tecnologia non è ancora al livello di supportare completamente un bando sui droni cinesi, secondo alcuni esperti. Michael Shove, assistente capo del dipartimento dei vigili del fuoco di Guilford nel Connecticut, e Sloane, un rivenditore di droni ad Atlanta, in Georgia, hanno entrambi espresso preoccupazioni sui prezzi e sulla qualità.
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